"Инвесткафе": цена акций "Трансконтейнера" может снизиться // ВНЕ РЫНКА
11 мая 2011 года
На российском рынке медленно, но верно набирают силу ценные бумаги транспортных компаний. Пока они еще сравнительно малопопулярны, особенно если сравнить с акциями ТЭКа, металлургии или телекомов, но перспективы есть довольно неплохие. Тем более что, как показывает мировой опыт, акции транспортных компаний лучше всего ведут себя именно в период кризисов: они дольше сопротивляются падению (разумеется, это зависит от силы и глубины спада), а дешевеют на первых порах несколько медленнее, чем все остальные акции. Соответственно, до некоторой степени они могут рассматриваться как "защитные" бумаги.
Кроме того, транспортные компании занимают важное место в планах приватизации государственной собственности на 2011–2013 годы. Первую скрипку здесь, конечно же, играет ОАО РЖД, с его активами, выделяемыми в результате структурной реформы. Можно сказать, что вокруг железнодорожного транспорта в ближайшие 2–3 года будет раскручиваться тот же сюжет, который имел место в 2006–2007 годах при проведении реформы в электроэнергетике. Как следствие, в транспортном секторе рынка неизбежно появятся новые инвестиционные идеи.
ОАО "Трансконтейнер" – грузовая компания, обслуживающая как внутренние, так и экспортно-импортные и транзитные потоки. В настоящее время компания занимает на рынке долю в 52%, причем на рынке внутренних перевозок эта доля еще выше. В 2010 году она составила 64%. За 2010 год компания перевезла 1,2 млн ДФЭ (эквивалент двадцатифутового контейнера). Одним словом, эта компания – самый крупный игрок на рынке грузоперевозок. И как следствие, на сегодняшний день "Трансконтейнер" – один из наиболее привлекательных объектов для инвестирования в транспортной отрасли. Правда, для того чтобы ваши инвестиции принесли максимальную прибыль, надо выбрать правильное время входа в бумаги компании.
- PDF 322 КБ