"Регион-авиа" попала в "черную" тридцатку Росавиации
21 октября 2011 года, РБК Daily,
Сергей Колобков
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
"Регион-авиа" — некогда перспективный проект региональной авиации в России попал в "черную" тридцатку Росавиации. О закрытии очередных трех авиакомпаний ведомство сообщило вчера. Известие о лишении свидетельства эксплуатанта стало для перевозчика полной неожиданностью.
Список авиакомпаний, закрытых Росавиацией после крушения в Ярославле самолета Як-42, пополнился еще тремя. Вчера официальный представитель Росавиации сообщил, что ведомство аннулировало сертификаты "Урайавиа", ТАНТК им. Бериева и "Регион-авиа" "за несоответствие сертификационным требованиям". Раскрывать конкретные причины он не стал.
В ближайшее время Росавиация отзовет сертификаты эксплуатанта еще у нескольких авиакомпаний, сообщил руководитель Росавиации Александр Нерадько. По его словам, сейчас проводятся внеплановые проверки соблюдения авиакомпаниями правил безопасности полетов. Прежде глава ведомства заявлял, что «около 30 авиакомпаний относятся к четвертой группе риска, и они являются главными кандидатами для аннулирования сертификата эксплуатанта».
Такие меры стали ответом на крушение самолета в Ярославле 7 сентября, унесшее жизни 44 человек. Однако, по данным Росавиации, на сегодняшний день аннулированы восемь сертификатов эксплуатанта, действие двух было приостановлено. Среди приостановленных — лицензии авиакомпании "Аэростарз", Новосибирского АРЗ и "Лукиавиатранс".
Несмотря на то что лишенные сертификатов авиакомпании уже фактически не работали, для их собственников решение Росавиации стало неожиданным. "Мы не знакомы с приказом и планировали встречаться с руководством Росавиации по вопросу продления свидетельства эксплуатанта", — отмечает гендиректор и собственник авиакомпании "Регион-авиа" Денис Павшинский. По его словам, у авиакомпании в парке четыре Ан-28 и она полностью соответствует новым сертификационным требованиям.
Ранее "Регион-авиа" была одним из перспективных проектов по региональной авиации в России. Однако, по словам источника РБК daily в одном из аэропортов, в конце декабря 2010 года перевозчик перестал летать в аэропорт Домодедово и четыре Embraer 120 были переданы вместе с проданными билетами и персоналом другому региональному перевозчику, "Руслайн". Долгов перед Домодедово "Регион-авиа" не имеет.