Льготный Mercedes
18 февраля 2011 года, Ведомости,
Алексей Непомнящий
Статья на сайте-источнике: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/255318/lgotnyj_mercedes
Вчера было официально объявлено, что альянс "АвтоВАЗа", Renault и Nissan подал в Минэкономразвития заявку на продление режима промсборки по новым правилам до 2020 г. "Ведомостям" удалось ознакомиться с проектом многостороннего соглашения, который приложен к заявке, и оказалось, что участниками консорциума, претендующего на льготы, кроме трех указанных компаний являются еще два производителя грузовиков — "Камаз" и "Мерседес-Бенц тракс Восток" (МБТВ, совместное предприятие "Камаза" с Daimler).
"Камаз" и МБТВ через три года после вступления в силу соглашения о промсборке обязуются довести производственные мощности до 30 000 грузовиков полной массой от 5 т и 1000 единиц спецтехники, говорится в документе. В приложении к соглашению указано, что промсборка будет распространяться на выпуск малотоннажных Fuso Canter (в 2011-2019 гг. будет выпущено 45 750 этих машин), средне- и крупнотоннажных Mercedes-Benz Actros, Axor и Atego (54 750 штук), а также спецтехники Unimog (1300 штук). Промсборка позволит снизить цены на собираемые в России машины.
Директор по внешним связям "АвтоВАЗа" Игорь Буренков и директор по маркетингу "Камаза" Ашот Арутюнян подтвердили "Ведомостям", что производители грузовиков стали партнерами "АвтоВАЗа", Renault и Nissan. Идея была в том, чтобы распространить режим промсборки и на производство Mercedes-Benz, объяснил Арутюнян.