Дмитрия Каменщика не приняли в Лондоне
31 мая 2011 года, Газета "Коммерсантъ",
Екатерина Соболь, Елена Киселева, Ксения Дементьева
Статья на сайте-источнике: http://kommersant.ru/doc/1650953
Вчера утром DME Limited, владеющая активами аэропорта Домодедово, сообщила об отказе от IPO на Лондонской фондовой бирже. В компании пояснили, что считают слишком низкой оценку, которую DME могла получить в ходе размещения. Исходно она рассчитывала привлечь порядка $1 млрд, предложив инвесторам до 20% аэропорта (сейчас единственным бенефициаром компании называется глава совета директоров Домодедово Дмитрий Каменщик). Но банки так и не смогли определить, насколько запросы аэропорта адекватны рынку. Goldman Sachs, выступающий глобальным координатором IPO, оценивал Домодедово на уровне $3,5-7,5 млрд, аналитики Citigroup — $4,2-5,3 млрд, JP Morgan — $4,6-5,2 млрд. Определить диапазон IPO планировалось 30 мая, цену размещения — 10 июня.
Источники "Ъ" в банках—организаторах IPO утверждают, что такая неопределенность в оценке связана с тем, что потенциальные инвесторы "всегда настороженно следили за развитием ситуации в Домодедово, а именно за его отношениями с государством". Они принципиальны для бизнеса аэропорта и потому, что аэродромы, взлетно-посадочные полосы и ряд других существенных для работы элементов принадлежат государству и не подлежат приватизации. Даже саму идею IPO аэропорта источники "Ъ" на рынке связывали с желанием владельцев Домодедово "обезопасить бизнес" от нападок госструктур.
Переговоры с иностранными инвесторами осложнились и из-за решения о слиянии основных конкурентов Домодедово — государственного Шереметьево и подконтрольного властям Москвы Внуково.
Источник "Ъ" в правительстве уточняет, что в самом Домодедово тоже сомневались в успешности IPO.
Эксперты полагают, что Домодедово может вернуться к идее IPO. Директор Prosperity Capital Management Денис Евстратенко называет актив привлекательным, полагая, что "в 2011 году аэропорт продолжит расти, а показатели его будут только улучшаться". Дмитрий Конторщиков из МДМ-банка уточняет, что речь может идти как об IPO, так и о частном размещении, а также о прямой продаже аэропорта (или доли в нем) новому инвестору. Но либо это должен быть инвестор, полностью устраивающий государство, либо, добавляет аналитик, сначала нынешним владельцам придется полностью урегулировать отношения с властями. В любом случае, уточняет господин Конторщиков, собственникам Домодедово придется согласиться на определенный дисконт к той цене, которую они рассчитывали получить в ходе IPO.