"Унисон капитал": новые заказы, полномочия и амбициозные планы позволят "Иркуту" сохранить статус лидера авиационной отрасли России // ПОКУПАТЬ
14 сентября 2010 года
Корпорация "Иркут": новые заказы, полномочия и амбициозные планы развития позволят компании сохранить статус лидера авиационной отрасли России.
По материалам газеты "Ведомости", информационного агентства "Интерфакс", сообщениям компании, ОАО "Корпорация "Иркут"' станет новым оператором программы "Ан-148" и эксклюзивным продавцом самолета, лишив этого статуса ОАО "Ильюшин Финанс Ко.". Решение по данному вопросу принято, и в настоящее время осуществляется документальное оформление перехода этих функций к корпорации "Иркут". Напомним, что ближнемагистральный пассажирский региональный самолет "Ан-148" собирается на Украине заводом "Авиант" и в России "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" (ОАО "ВАСО"). Причем 77% деталей этих самолетов производится на территории России.
На наш взгляд, назначение оператором по программе "Ан-148" корпорации "Иркут" является закономерным решением, учитывая планы объединенной авиастроительной корпорации создать на базе "Иркута" бизнес-единицу "ОАК – Коммерческие самолеты", которая будет отвечать за коммерциализацию существующих продуктов и вывод на рынок новых образцов гражданской и транспортной авиации (проект "МС-21", самолеты Ан-140, Ан-148, Ту-204, Ил-76, Ил-112, Ил-96, Ан-124, МТС). Решение о передаче проекта SSJ-100 под управление бизнес-единицы "ОАК – Коммерческие самолеты" будет принято отдельно после 2012 года.
Мы позитивно оцениваем перспективы деятельности компании и ее достижения и сохраняем рекомендацию "покупать". Целевая цена обыкновенной акции, исходя из текущей цены на рынке, а также сложившегося курса доллара – $0,778, что подразумевает потенциал роста в 156,62%.
- PDF 63 КБ