46 млрд руб. оставили акции ОАК на земле
3 декабря 2009 года, 17:27
Владимир Путин пообещал выделить 46 млрд руб. для поддержки Объединенной авиастроительной корпорации. Однако обещания премьер-министра не внесли определенности в дальнейшую стратегию развития компании.
Объединенная автостроительная корпорация (ОАК) в ближайшие годы получит 46 млрд руб. для реструктуризации долгов. Об этом в ходе прямого эфира объявил премьер РФ Владимир Путин. По его словам, это позволит компании расчистить свой баланс, создать условия для развития и привлечь необходимые ресурсы.
Информация о господдержке инвесторов не вдохновила – сегодня по акциям не было совершено ни одной сделки.
"Акции ОАК получили листинг на РТС лишь две недели назад и еще не могут похвастаться ликвидностью", – указывает аналитик банка "КИТ Финанс" Артем Лаврищев. Эксперт ссылается на статистику: с начала размещения прошли лишь две сделки, а котировки снизились практически в два раза. В первый день своего появления на бирже бумаги ОАК стоили $0,0200. Сегодня инвесторы интереса к бумагам не проявляли. Последняя сделка по акциям ОАК прошла 2 декабря. Цена покупки – $0,01000, цена продажи – $0,01300. По мнению аналитиков, сдержанность инвесторов объясняется еще и тем, что бумаги ОАК – это инвестиция как минимум на два-три года. Многие инвесторы в текущей экономической ситуации просто не готовы вкладываться на такой срок.
Спрос на бумагу сдерживает и продолжающаяся третий год реорганизация активов корпорации. Причем ОАК каждый раз отодвигает сроки ее окончания. В первоначальном варианте она планировала сформировать свой окончательный состав в 2008 году, сегодня этот срок отодвинулся на 2012 год.
Если на первом этапе в состав компании планировалось ввести 11 дочерних предприятий, в числе которых АФК "Сухой", "Ильюшин Финанс Ко" и ОАО "Туполев", то в этом году список расширился до 16 компаний, и сейчас ведутся переговоры о покупке контрольного пакета "Авиакор – авиационного завода" и ряда других активов. Кроме того, ранее Владимир Путин заявлял, что ВЭБ также планирует пополнить активы ОАК 5%-ным пакетом акций европейского аэрокосмического концерна EADS. Согласно отчетности ВЭБа по МСФО за первое полугодие, контролируемый им пакет акций ОАК оценивался в €472,5 млн.
Продолжающаяся реорганизация структуры управления корпорации значительно затрудняет оценку ее финансовых показателей, констатирует аналитик Банка Москвы, Михаил Лямин: "Нельзя просто механически суммировать балансы, в результате чего отчетность ОАК по РСБУ не отражает всего положения группы". Так, согласно отчетности компании по РСБУ за 9 месяцев, задолженность ОАК составляет лишь 24,5 млрд руб. Однако по подсчетам Ernst & Young, она в разы больше: долг всей группы составляет не менее 110,025 млрд руб.
Эксперты не спешат выставлять официальные рекомендации по бумагам ОАК. Акции станут привлекательными и даже смогут претендовать на амбициозное звание "голубая фишка", только когда будет достигнута основная цель – ОАК превратится в лидера области авиастроения.
В планах корпорации создать внутри себя три вертикально интегрированные бизнес-единицы: "боевая авиация" (на базе компании "Сухой", РСК МиГ и др.), "коммерческая авиация" (на базе "Иркута", "Воронежского акционерного авиастроительного общества" и др.) и "специальная авиация" (на базе "Туполева").