ФАС России: "Газпром нефть" признала факт нарушения антимонопольного законодательства
1 августа 2011 года, 11:07
Комиссия Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) 29 июля 2011 года признала факт нарушения антимонопольного законодательства в действиях ОАО "Газпром нефть" в части установления монопольно высокой цены на дизельное топливо и на авиакеросин в период четвертого квартала 2010 и начала 2011 года, а также создания дискриминационных условий деятельности на рынке дизельного топлива и авиакеросина. Об этом говорится в сообщении ФАС.
В соответствии со статьей 48 закона "О защите конкуренции" комиссия приняла решение о прекращении дела в отношении ОАО "Газпром нефть" о нарушении антимонопольного законодательства в связи с добровольным устранением компанией нарушения и его последствий. Накануне в письменном обращении от 20 июня 2011 года ОАО "Газпром нефть" признало факт нарушения антимонопольного законодательства, а на заседании комиссии ФАС России 29 июля 2011 года представило устные и письменные пояснения об устранении нарушения и его последствий.
ФАС России отмечает, что ряд действий по улучшению ситуации на рынке авиакеросина компания начала предпринимать с середины декабря 2010 года; с начала февраля стала меняться ценовая политика поставки топлива на федеральный оптовый рынок нефтепродуктов. После принятия прецедентного решения Высшего арбитражного суда Российской Федерации от 15 февраля 2011 года в отношении ОАО "Газпром нефть" компания кардинально изменила свою линию поведения и предприняла необходимые действия по обеспечению условий конкуренции.
Комментарий эксперта
Тимур Хайруллин
старший аналитик, ИК "Грандис Капитал"
ФАС закрыла дело против "Газпром нефти" о завышении цен на топливо в четвертом квартале 2010 года и начале 2011 года, сообщила служба. С нее были сняты обвинения в изъятии нефтепродуктов с рынка и установлении монопольно высоких цен на бензин. В ответ "Газпром нефть" призналась в завышении цен на дизтопливо и керосин.
Таким образом, "Газпром нефть" решила прибегнуть к досудебному урегулированию. Тем не менее, подобное разрешение ситуации может означать значительные издержки для компании. В соответствии с законодательством, штраф может составить от 1 до 15% выручки компании от продажи дизтоплива и авиакеросина в 2010 году.
Компания ранее уже признавалась виновной по аналогичным делам и поэтому вряд ли может рассчитывать на минимальный штраф. Ранее компания выплатила государству более почти $200 млн. Мы полагаем, что в данном случае величина штрафных санкций может составить до $100 млн, что составляет около 3% чистой прибыли компании за 2010 год.
Данное решение также может быть предвестником потерь и для "Роснефти" и ЛУКОЙЛа, с которыми у ФАС также есть незакрытые дела. В целом мы полагаем, что активные попытки государства регулировать цены на бензин псевдорыночным путем негативно сказываются на перспективах роста финансовых показателей "нефтяников" и создают предпосылки для бензиновых кризисов в будущем.