Акции «Уралкалия» по-прежнему находятся под давлением неопределенности
6 февраля 2009 года, 16:56
Компании «Уралкалий» вручен отчет правительственной комиссии о результатах расследования причин аварии на Первом руднике. Комиссия пришла к выводу, что причиной аварии стало сочетание геологических и технологических факторов, обусловленных геологической аномалией. Согласно документу, «аномальное строение водозащитной толщи на аварийном участке могло быть выявлено ранее, в том числе в период наибольших деформаций дневной поверхности вблизи аварийного участка, при целевом планомерном ее геологическом изучении недропользователем». В числе дополнительных факторов, приведших к аварии, указываются:
- отсутствие охранного целика под железной дорогой;
- ведение закладочных работ со значительным запаздыванием и не в полном объеме;
- недостаточные исследования состояния водозащитной толщи на аварийном участке в соответствующие периоды эксплуатации рудника.
Таким образом, комиссия признала только косвенную вину «Уралкалия». Совокупный урон, нанесенный аварией, комиссия оценила в $89 млн, включая средства, потраченные на переселение жителей города Березники и строительство обходного железнодорожного пути, протяженностью 6 км. Компания не раз объявляла о готовности провести выплату этих издержек (на ее счетах находится около $300 млн свободных средств). Тем не менее данная новость незначительно уменьшила неопределенность относительно дальнейшей судьбы «Уралкалия», поскольку общая сумма затрат, связанных с рудником, не называется. Пока никаких решений, предписывающих предприятию возместить указанные в отчете расходы, нет. Среди прочего это означает, что финансирование строительства 53-километровой железнодорожной ветки будет происходить по мере реализации проекта.
Аналитики считают, что эта неопределенность и дальше будет оказывать негативное воздействие на бумаги компании. Еще один отрицательный для них фактор - слухи о вхождении «Уралкалия» в состав глобальной ГМК.