КамАЗ опубликовал обзор финансовых результатов по МСФО за 2008 год
7 июля 2009 года, 10:03
Группа КамАЗ опубликовала обзор финансовых результатов по МСФО за 2008 год.
Как отмечается в сообщении компании, несмотря на сложный 2008 год, группа КамАЗ, одна из немногих российских компаний автоиндустрии, закончила финансовый год с чистой прибылью в размере 1 млрд руб. и положительным денежным потоком по операционной деятельности в размере 0,8 млрд руб.
В четвертом квартале 2008 года компания столкнулась с резким снижением спроса на грузовую технику в России и странах СНГ, вызванным падением экономической активности на рынках этих стран. Наиболее сильно от ухудшения экономической ситуации в стране пострадали отрасли, традиционно являющиеся основными клиентами КамАЗа – добыча полезных ископаемых, металлургия, строительство и грузоперевозки. Именно это стало основной причиной снижения объемов продаж грузовой техники в 2008 году по сравнению с 2007 годом на 5 тыс. автомобилей, или на 9,8%. Всего в 2008 году было продано 47,5 тыс. штук автомобилей, из которых 11,3 тыс. автомобилей – на экспорт.
Однако группа сумела сохранить объемы выручки в 2008 году практически на уровне 2007 года. Размер выручки от продаж в 2008 году составил 96,3 млрд руб., снижение к 2007 году – менее 1%. Падение продаж грузовой техники удалось компенсировать за счет роста выручки от реализации запасных частей, сервиса, продажи прочей продукции, товаров и услуг.
В 2008 году EBITDA КамАЗа составила 8,6 млрд руб., что на 4,4 млрд руб. меньше, чем в 2007 году. Рентабельность по EBITDA составила 9%, в 2007 году, для сравнения, она составляла 13,4%.
Чистая прибыль за 2008 год снизилась на 6,4 млрд руб. и составила 1 млрд руб. Помимо факторов, перечисленных выше, на размер чистой прибыли значительное влияние оказали убытки по курсовой разнице по кредитам в валюте в сумме 2,6 млрд руб., возникшие в результате девальвации российского рубля. Сумма задолженности в иностранной валюте (в основном в иенах, евро, долларах США) на конец 2008 года составляет 12,4 млрд, или 55% от общей суммы задолженности по кредитам и займам. Почти половина убытка по курсовой разнице относится к долгосрочному займу (с периодом амортизации до 2034 года) министерства финансов РФ.