Siemens и "Аэроэкспресс" будут обслуживать новые поезда РЖД
16 сентября 2011 года, РБК Daily,
Милана Челпанова
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
Подписав соглашение о создании совместного предприятия по выпуску поездов Desiro ("Ласточка") с "Синарой" Дмитрия Пумпянского, немецкий концерн Siemens задумался о сервисном обслуживании электричек. Для этого немцы могут создать другое СП — сервисное. Наиболее вероятным партнером Siemens называют "Аэроэкспресс", который будет эксплуатировать "Ласточки".
На прошлой неделе "Российские железные дороги" заключили с Siemens контракт на техобслуживание 54 электропоездов "Ласточка", заказанных в 2009—2010 годах. Документ, рассчитанный на 40 лет, вступит в силу в 2013 году. Сумма сервисного контракта превышает 500 млн евро. Работы по техобслуживанию будут выполняться в двух депо — на станции Адлер (Северо-Кавказская железная дорога) и на станции Подмосковная (Московская железная дорога).
Как стало известно РБК daily, для обслуживания "Ласточек" Siemens может создать СП. Сейчас переговоры о создании такого СП активно не ведутся, сообщил источник РБК daily, близкий к немецкому концерну. В РЖД же называют наиболее вероятным партнером Siemens "Аэроэкспресс", который как раз и будет эксплуатировать российско-немецкие поезда по договору аренды с железнодорожной монополией. В самом "Аэроэкспрессе" возможное СП с Siemens не комментируют.
"Аэроэкспресс" долгое время считался партнером Siemens и "Синары" по производству "Ласточек". Площадкой для локализации электропоездов выбрана площадка "Синары" в Верхней Пышме (Свердловская область). Еще в апреле этого года председатель совета директоров "Трансгрупп" Максим Ликсутов (совладелец "Аэроэкспресса") говорил, что СП по производству "Ласточек" будет трехсторонним — 50% у "Синары" и "Аэроэкспресса" и 50% — у Siemens. Однако в итоге перевозчик вышел из СП, и немцы выкупили долю "Аэроэкспресса". Президент Siemens в РФ и СНГ Дитрих Меллер объяснил эти изменения тем, что партнеры решили разделить производственную и сервисную части проекта, отложив запуск сервисной программы на год.
Помимо производства, где у Siemens 49%, а у "Синары" 51%, партнеры создали управляющую компанию для него — Siemens Technologies Holding, где у немецкого концерна будет контрольный пакет. Как пояснил РБК daily Дитрих Меллер, создавать УК нужно было для того, чтобы отразить финансовые результаты производственной компании в отчетности Siemens.