На "ИжАвто" будут собирать Renault Sandero, Duster и Nissan Tiida
22 ноября 2011 года, РБК Daily,
Евгения Сергиенко
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
Президент АвтоВАЗа Игорь Комаров недавно заявил, что в ближайшие два года "ИжАвто" станет для волжского автогиганта проблемным активом: его финансовые результаты пока не будут позитивными. Согласно предварительному плану производства автомобилей на ижевских мощностях "ИжАвто" сможет порадовать АвтоВАЗ лишь к 2014 году, когда объем производства достигнет 146 тыс. машин в год.
В распоряжении РБК daily оказался предварительный план производства автомобилей на "ИжАвто" до 2020 года. Согласно документу, АвтоВАЗ собирается в течение десяти лет поставить на ижевский конвейер три свои модели: следующий год станет последним для вазовской "классики", которая формировала приличные объемы для тольяттинского завода (будет выпущено 55 тыс. машин).
Новый бестселлер АвтоВАЗа — Lada Granta в кузове седан, сборка которой начнется в следующем году на "ИжАвто" и будет производиться там до 2014 года. За два года Ижевский автозавод должен собрать 90 тыс. машин этой модели. С 2013 года на конвейер "ИжАвто" встанет Lada Granta в кузове хэтчбек, которую планируют производить объемом 95 тыс. машин вплоть до 2020 года. Кроме того, начиная с 2015 года АвтоВАЗ планирует собирать на ижевских мощностях модель B-cross, а с 2016-го — C-cross. "В 2012 году на "ИжАвто" запланировано начало производства автомобилей Lada Granta. О производстве других модификаций и моделей говорить пока преждевременно", — пояснили РБК daily в пресс-центре АвтоВАЗа.
Всего к 2020 году "ИжАвто" будет производить 185 тыс. автомобилей Lada, также АвтоВАЗ оставил немного мощностей партнеров по альянсу Renault-Nissan. В 2013 году в Ижевске начнут сборку автомобилей Renault Duster объемом 20 тыс. машин. К 2020 году объем производства этой модели будет увеличен до 30 тыс. единиц в год. Кроме того, французский автопроизводитель с 2015 года собирается выпускать на "ИжАвто»" Renault Sandero объемом 20 тыс. единиц.
Представители французской компании отказались комментировать эту информацию, объясняя это тем, что окончательный бизнес-план пока не утвержден.
Еще один партнер АвтоВАЗа по альянсу японский Nissan с 2014 года планирует производить на "ИжАвто" свою модель Tiida в кузове седан и хэтчбек общим объем 21 тыс. машин в год, а до 2020 года объем сборки "японцев" увеличится до 75 тыс. автомобилей.
Производственные мощности "ИжАвто" составляют 220 тыс. машин в год, но при модернизации производства возможен выход завода на выпуск 360 тыс. автомобилей. Согласно планам АвтоВАЗа к 2020 году Ижевский автозавод будет производить 310 тыс. машин в год.
"По нашим оценкам, это очень оптимистичный план, ориентированный на бурный рост российского автомобильного рынка. Если, к примеру, мы станем свидетелями значительного замедления мировой экономики с закономерным уменьшением объемов кредитования, то в ближайшие несколько лет рост автомобильного рынка может замедлиться, и в этом случае цифра 310 тыс. машин в год кажется излишне амбициозной даже с учетом производства сразу же нескольких популярных марок", — рассуждает аналитик ФГ БКС Богдан Зыков.