АвтоВАЗ откатился на кризисный уровень

Руководство завода прошлым летом не раз заявляло, что выправить ситуацию должна новая бюджетная модель АвтоВАЗа Lada Granta, которая заменит "классику" и поддержит продажи после завершения программы утилизации. Переоборудование мощностей под выпуск новой модели летом на заводе называли одной из причин замедления роста продаж и подчеркивали, что с запуском производства Granta ситуация изменится. С сентября АвтоВАЗ собрал около 20 тыс. предзаказов на Granta, серийное производство машины началось 29 ноября, продажи стартовали 22 декабря. Но в январе было продано всего 1,9 тыс. Granta. 

"Технологические процессы производства машины еще не до конца отлажены, это первый автомобиль, который выпускается при новом руководстве, и АвтоВАЗ пытается сразу же устранять все технические проблемы, которые неизбежно появляются у новой модели. Об этом свидетельствует и недавний отзыв партии Granta",— говорит один из дилеров АвтоВАЗа (22 января завод объявил об отзыве новой модели из-за "оплошности в изоляции жгута проводов"). По мнению директора по продажам ООО "Авторай" Александра Набатова, "новый акционер автопроизводителя (Renault.— "Ъ") требует четких подходов по обеспечению качества", чем и объясняется отзывная кампания.

"Если продажи Granta не стабилизируются к весне, это может вызвать беспокойство основных акционеров предприятия и заставить завод серьезно пересмотреть маркетинговую политику",— считает Михаил Пак из "Атона". Но, уточняет аналитик, эти проблемы вряд ли окажут существенное влияние на планирующуюся сделку по увеличению доли в нем альянса Renault-Nissan до контрольной.