В январе продажи автомобилей в России выросли на 20%, до 154,4 тыс. машин

Начало года стало успешным для автопроизводителей. Практически все компании смогли улучшить свои предыдущие результаты. Исключением стал лишь бессменный лидер — АвтоВАЗ, продажи которого упали почти на четверть. Впрочем, автогигант не собирается сдаваться, намереваясь в 2012 году сохранить свою долю на рынке.

Как подсчитали в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей на российском рынке в январе выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года, составив 154,4 тыс. машин. "Рост на 20% в январе положил успешное начало году. Это соответствует нашему прогнозу, по которому в 2012 году в России будут проданы 2,8 млн автомобилей. Тем не менее январь — короткий месяц для торговых операций. На объемы продаж автомобильных марок влияет уровень нереализованных запасов за прошлый год. Таким образом, в марте основные тенденции рынка будут более ясными", — прокомментировал Дэвид Томас, председатель комитета автопроизводителей АЕБ.

Лидером по продажам по-прежнему остается АвтоВАЗ, однако в январе текущего года волжский автогигант продемонстрировал сильное падение. Так, продажи компании упали на 21%, до 29 тыс. штук, по сравнению с тем же периодом прошлого года. "Снижение объема продаж было заранее прогнозируемо, и стратегия развития АвтоВАЗа его предусматривала", — сообщили РБК daily на автозаводе. В компании подчеркнули, что такие результаты обусловлены завершением программы утилизации, которая в прошлом году оказала значительное влияние на весь автомобильный рынок. "По программе утилизации 80% реализованных в России автомобилей — Lada", — напомнили в АвтоВАЗе. В этом году автогигант намерен удержать текущую долю рынка за счет вывода на него новых моделей: Lada Granta и Lada Largus.

Второе место в январских продажах заняла корейская Kia, чьи продажи выросли на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Тройку лидеров замыкает французский Renault, который сумел нарастить продажи на 40%.

"Прошлый январь был пиком процветания АвтоВАЗа, была продлена программа утилизации, и загрузка концерна была на высоте. Я считаю, что в ближайшие полгода завод будет налаживать продажи Granta и Largus, их план рассчитан ударно на вторую половину текущего года. Сейчас падение на 21% — это вполне нормально и закономерно", — считает гендиректор портала Auto-Dealer.Ru Олег Дацкив.

Самой продаваемой иномаркой в январе стал Hyundai Solaris, чьи продажи составили 7,1 тыс. автомобилей. Стоит отметить, что этот статус корейская модель держит с апреля прошлого года, а судя по тому, что практически у всех моделей АвтоВАЗа наблюдается спад в продажах, у Solaris есть неплохие шансы стать самой продаваемой моделью на российском рынке.

Сильное падение продемонстрировала вазовская "классика": ее продажи упали на 70% и составили в январе 3,2 тыс. автомобилей. Однако АвтоВАЗ очень надеется на популярность своей новинки Lada Granta: в январе было реализовано 1,9 тыс. автомобилей этой модели.

"Еще долгое время в продажах впереди будет "советский" автопром, но то, что вперед продвигаются иномарки, — это нормально. Люди все больше и больше доверяют иностранным производителям", — рассуждает Олег Дацкив.