"Транснефть" стала нефтетрейдером
14 апреля 2009 года, Газета «Коммерсантъ»,
Денис Ребров
Статья на сайте-источнике: http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1155372
Ради получения китайского кредита в $10 млрд "Транснефть" согласилась стать нефтетрейдером. Теперь она будет приобретать у "Роснефти" ежегодно около 6 млн тонн нефти, чтобы затем перепродавать сырье в Китай. Став экспортером нефти, компании придется решать вопросы возмещения НДС, предупреждают эксперты.
Вчера "Роснефть" и "Транснефть" сообщили, что в пятницу подписали "договор о взаимодействии при поставках нефти в Китай". "Документ является частью пакета соглашений, регулирующих поставки российской нефти в КНР в целях реализации соглашения между правительствами России и Китая о сотрудничестве в нефтяной отрасли",— говорится в сообщении.
Как объяснял две недели назад глава "Роснефти" Сергей Богданчиков, речь идет о подписании трейдингового контракта по продаже нефти. "Транснефть" или ее дочерняя структура будут покупать сырье, чтобы затем поставлять ее китайской CNPC. "Транснефть", которая до сих пор не торговала нефтью, стала трейдером вынужденно, объясняли тогда в компании: Китай готов был выделить кредит только под гарантии поставок нефти.
Формулу цены, по которой "Транснефть" будет приобретать нефть у "Роснефти", стороны не раскрывают. Но даже если компания не будет получать прибыль от этих операций, она, становясь экспортером, столкнется с проблемой возврата НДС из бюджета, отмечает аналитик ИК "Солид" Денис Борисов. Исходя из общих объемов, обещанных Китаю, на долю "Транснефти" придется 6 млн тонн в год, или 500 тыс. тонн в месяц. При цене $50 за баррель она сможет претендовать на возврат около $33 млн НДС в месяц, говорит Денис Борисов, а из отчетности нефтяных компаний видно, что с возвратом этих денег от государства у них возникают проблемы.