У АвтоВАЗа хотят отобрать "ИжАвто"
21 мая 2012 года, РБК Daily,
Евгения Сергиенко
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
АвтоВАЗ, который в прошлом году приобрел активы "ИжАвто" в лице Объединенной автомобильной группы, рискует лишиться их. Компания "А.Г.-Инвест" просит суд признать недействительными итоги аукциона по продаже активов "ИжАвто", мотивируя это тем, что также претендовала на эти активы, но была лишена возможности принять участие в аукционе.
Как сообщается в отчетности АвтоВАЗа по МСФО за 2011 год, в этом году "третьей стороной был подан судебный иск на сумму 1,835 млрд руб. с целью оспорить право владения ОАГ (Объединенная автомобильная группа, "дочка" АвтоВАЗа, владеет производственными активами "ИжАвто". — РБК daily) основными средствами". Как следует из материалов суда, подобный иск был подан в Арбитражный суд Удмуртии еще в феврале. Истец — компания "А.Г.-Инвест", ответчиками выступают ОАГ и юридическая компания "Юс Цивиле Групп". "А.Г.-Инвест" требует отменить итоги аукциона, состоявшегося 12 сентября 2012 года, на котором ОАГ за 1,8 млрд руб. приобрела производственные активы обанкротившегося завода "ИжАвто". Истец требовал в качестве обеспечительных мер наложить арест на активы "ИжАвто", но ему было отказано.
"Это непонятный иск, так как никто не знает, что это за компания и кто за ней стоит. Основанием для подачи иска стало то, что "А.Г.-Инвест" не успела подать заявку на участие в аукционе по продаже активов "ИжАвто", — пояснил источник РБК daily, знакомый с деталями судебного разбирательства. Рассмотрение иска по существу должно было состояться в пятницу, 18 мая, но источник РБК daily отмечает, что судебное заседание было перенесено на более поздний срок.
В юридической компании "Юс Цивиле Групп" и в ОАГ отказались комментировать иск, а обнаружить следы "А.Г.-Инвест" не удалось. На АвтоВАЗе не стали комментировать иск, объясняя это тем, что компания не участвует в судебном деле.
Напомним, что производственные мощности "ИжАвто" были проданы с молотка 12 сентября прошлого года. Покупателем стала ОАГ, которая при стартовой цене 1,748 млрд руб. предложила за имущество автозавода 1,835 млрд руб. За эти деньги компания получила в распоряжение 44 здания, 88 сооружений, земельный участок площадью около 89 тыс. кв. м, свыше 5,4 тыс. единиц машин и оборудования и около 200 транспортных средств. Формальную конкуренцию ОАГ на аукционе пыталась составить близкая к АвтоВАЗу компания "Объединенные автомобильные технологии". Уже в конце октября 100% акций ОАГ выкупил АвтоВАЗ, который заявил, что, став собственником "ИжАвто", он организует там сборку своих моделей (в т.ч. Lada Granta), а также Nissan и Renault. Несмотря на планы по развитию ижевского предприятия, президент АвтоВАЗа Игорь Комаров прогнозировал, что финансовые показатели "ИжАвто" в течение ближайших двух лет будут не очень позитивными. Так, согласно отчету АвтоВАЗа по МСФО за 2011 год, чистый убыток ОАГ с момента ее приобретения АвтоВАЗом составил 194 млн руб., а выручка — 1,5 млрд руб.
"Должны быть веские основания для признания торгов недействительными. Заявитель должен доказать, что допущенные при проведении торгов нарушения законодательства были существенными и повлияли на их результаты, в частности, например, если некоторые участники не были допущены до участия в торгах либо имело место ненадлежащее извещение о проведении торгов", — комментирует старший юрист арбитражной группы Vegas Lex Юрий Сбитнев.
