"Аэрофлот" не приняли в Праге
21 апреля 2009 года, Газета «Коммерсантъ»,
Петр Мироненко
Статья на сайте-источнике: http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1158790
Очередная попытка "Аэрофлота" купить европейскую авиакомпанию сорвалась. Чешские власти не допустили его к конкурсу по продаже Czech Airlines (CSA). Официально причины не раскрываются, но еще на прошлой неделе против "Аэрофлота" выступили чешские спецслужбы. В то же время не поддерживал сделку и российский Минтранс, а сама авиакомпания восприняла отказ Чехии почти с облегчением.
Вчера чешский министр финансов Ярослав Калоусек объявил о результатах предквалификационного отбора участников конкурса по продаже 91,5% акций CSA. Правительство отсеяло двух претендентов из четырех: вместе с "Аэрофлотом" к конкурсу не допущен чешский инвестфонд Odien. За контроль над CSA будут бороться франко-голландский альянс Air France KLM и еще один чешский фонд, Unimex, выступающий совместно с крупнейшей частной авиакомпанией страны Travel Service.
Чешские власти рассчитывали получить за пакет CSA до $240 млн. В прошлом году, несмотря на высокие цены на авиакеросин, компания получила прибыль $20 млн. Калоусек логику отсева участников конкурса пояснить отказался. Но на прошлой неделе председатель чешского парламентского комитета по безопасности Франтишек Бублан рассказал газете Pravo, что именно "Аэрофлот" "вызвал больше всего вопросов" у чешских спецслужб, анализировавших претендентов на CSA. По словам Бублана, спецслужбы сочли угрозой национальной безопасности Чехии структуру собственности и уровень безопасности полетов "Аэрофлота".
Вместе с тем в "Аэрофлоте" дали понять, что несильно сожалеют об отказе. "Анализ состояния европейского авиарынка в свете экономического кризиса и глубокое изучение реальных активов CSA показали возросшие риски и заставили "Аэрофлот" пересмотреть первичные намерения по принятию на себя связывающих финансовых обязательств по проекту",— говорится в распространенном вчера вечером заявлении компании. Источник "Ъ" в Минтрансе добавляет, что к сделке с самого начала скептически относился глава совета директоров "Аэрофлота", министр Игорь Левитин, а затем и новый гендиректор компании Виталий Савельев.
Глава аналитического отдела агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что и без исключения из конкурса шансов у "Аэрофлота" было мало. "Учитывая, что новое руководство уже заявило о необходимости сокращать издержки, а против покупки CSA выступали два крупнейших акционера "Аэрофлота" (государство и Национальная резервная корпорация Александра Лебедева.— "Ъ"), весьма вероятно, что "Аэрофлот", не сними его чешское правительство, снялся бы сам",— считает эксперт. Он считает, что в ближайшее время "Аэрофлоту" не стоит начинать новых проектов в Европе. "Для начала надо разобраться с внутренними проблемами, и только потом думать о таких глобальных вещах, как новая политика на европейском рынке",— говорит Олег Пантелеев.