В августе АвтоВАЗ увеличил продажи автомобилей по сравнению с июлем на 13,6%
4 сентября 2012 года, РБК Daily,
Евгения Сергиенко
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
АвтоВАЗ впервые с осени прошлого года показал рост продаж. В августе завод продал 58,3 тыс. автомобилей, что на 6% превосходит результат годичной давности. По сравнению с июлем нынешнего года рост и вовсе составил внушительные 13,6%. Звание самой популярной модели волжского автозавода в прошлом месяце перехватила Lada Priora, вкупе с наступающей ей на пятки Lada Granta они обеспечили половину продаж АвтоВАЗа в России.
В январе—августе АвтоВАЗ продал 392,9 тыс. автомобилей Lada, что на 7,8% ниже показателя первых восьми месяцев 2011 года. Из них в России было реализовано 349,97 тыс. машин (-11,2%). И если в целом автогигант пока недотягивает до своих прошлогодних показателей, то продажи в августе дают ему право на оптимизм. В прошлом месяце АвтоВАЗ продал 58,34 тыс. автомобилей, что на 13,6% превосходит результат июля 2012 года и на 6% — показатель августа 2011 года. Продажи на российском рынке в августе составили 51,15 тыс. автомобилей — на 8,6% больше, чем в июле, и на 0,4% выше, нежели годом ранее. На экспорт в прошлом месяце было отправлено 7188 машин (+75% к августу 2011 года). Общие экспортные продажи за восемь месяцев 2012 года составили 43,9 тыс. автомобилей.
Лидером августовских продаж среди моделей АвтоВАЗа стала Lada Priora — 12,65 тыс. автомобилей, что на 18% больше, чем в июле 2012 года. "С июля завод начал давать неплохие скидки на Lada Priora, а также всем, кто купил эту модель, предлагался в подарок кондиционер», — объясняет популярность этой модели директор ТСК "Марьино" (входит в ГК "Автомир") Дмитрий Пелих. На втором месте по популярности оказалась Lada Granta: ее продажи в России в августе выросли по сравнению с июлем на 34,9%, до 12,5 тыс. автомобилей. Прежний лидер — Lada Kalina — в августе, наоборот, показал снижение продаж по сравнению с предыдущим месяцем на 23,5%, до 8,5 тыс. штук. "АвтоВАЗ сейчас предлагает Lada Kalina только в кузовах универсал и хэтчбек, а Lada Granta — седан, именно седаны в России традиционно пользуются наибольшим спросом", — объяснили падение спроса на заводе.
Новинка АвтоВАЗа — Lada Largus — на старте продаж оказалась довольно популярной, в августе ее продажи составили 2,8 тыс. штук. А вот продажи Lada Samara упали на 11,9% — в августе было реализовано 6,8 тыс. автомобилей этой модели. Неожиданно на 11% подросла в продажах вазовская "классика". При этом ожидается, что уже в конце сентября с конвейера "ИжАвто" (принадлежит АвтоВАЗу) сойдут последние классические автомобили волжского автогиганта. «Бесспорные хиты АвтоВАЗа — это Granta и Largus, клиенты их ждут по несколько месяцев. Аутсайдером модельного ряда является "классика". Падение интереса среди клиентов к Lada Kalina в нашем центре мы не заметили", — отметил замгендиректора «Кан — Авто» Сергей Чернов.
Продажи АвтоВАЗа пошли на спад осенью прошлого года, когда завершилась государственная программа утилизации. В первом квартале 2012 года помесячные продажи завода не превышали 50 тыс. автомобилей. Сейчас можно говорить о том, что негативный тренд переломлен. По мнению замгендиректора аналитического агентства "Автостат" Сергея Удалова, вполне возможно, в сентябре-октябре продажи АвтоВАЗа достигнут отметки 60 тыс. машин. "Уверен, что в ближайшие два-три месяца продажи АвтоВАЗа еще немного вырастут. Осень — традиционно хорошее время для автопроизводителей", — рассуждает эксперт.