У Globaltrans хотят забрать 240 вагонов в счет чужого долга
4 сентября 2012 года, РБК Daily,
Юлия Галлямова
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
Дочерняя структура Globaltrans Новая перевозочная компания (НПК) вынуждена доказывать, что она является добросовестным приобретателем 240 вагонов. Их бывший владелец — лизинговая компания "Промоинвест-М" — "забыл" сообщить НПК, что проданные вагоны были заложены по кредиту в Первом чешско-российском банке (ПЧРБ). Теперь банк пытается забрать заложенное имущество у железнодорожного оператора.
То, что Первый чешско-российский банк хочет изъять у Новой перевозочной компании 240 вагонов по договору кредита, следует из полугодовой отчетности Globaltrans по МСФО. Еще в 2007 году НПК получила в лизинг от компании "Промоинвест-М" 525 вагонов. Через год лизинговая компания отдала в залог банку 240 из этих вагонов в качестве обеспечения по кредиту на 260 млн руб. (общая задолженность компании перед банком — свыше 700 млн руб.). В июле 2010 года НПК выкупила все вагоны у лизингодателя, однако уже через год ПЧРБ через суд потребовал у "дочки" Globaltrans вернуть заложенные вагоны. В ответ железнодорожная компания заявила, что ей ничего не известно о такой договоренности с банком. Оператор указывает, что в данный момент участвует в нескольких судебных процессах по поводу заложенных вагонов, один из исков рассматривается в Молдавии.
Другой иск о взыскании заложенных вагонов рассматривался в Арбитражном суде Москвы. Истцы — ПЧРБ и Winston Corporate Limited (WCL, ей банк переуступил проблемную задолженность "Промоинвест-М") — требуют взыскать с НПК 50 полувагонов, находившихся в залоге. В июне суд вынес решение в пользу оператора, посчитав, что он является добросовестным приобретателем, поскольку не был извещен о передаче спорного имущества в качестве залога в банк. ПЧРБ и WCL опротестовали вердикт суда, сейчас дело находится в апелляционной инстанции.
Помимо этого в июне 2011 года НПК была привлечена в качестве соответчика по иску WCL в суд района Кэушень Молдавии. Как следует из материалов суда, ответчик, гражданин Молдавии Ярослав Ющишин, выступает поручителем по долгам компании "ромоинвест-М" и также несет ответственность за возврат банку заложенных вагонов.
В НПК заявили РБК daily, что "НПК в полном объеме выполнила все обязательства по контракту с "Промоинвест-М". "Требования, предъявляемые к НПК, необоснованны и не имеют под собой юридических оснований", — заявили в компании, отметив, что принимают все необходимые меры для защиты своих прав и законных интересов. В ПЧРБ не стали отвечать на запрос РБК daily. Получить комментарий от "Промоинвест-М" не представилось возможным: в данный момент в отношении компании введена процедура банкротства.
Поскольку специальных реестров учета прав на движимое имущество вроде железнодорожных вагонов законом не установлено, очевидно, что у НПК отсутствовала возможность проверить юридическую чистоту имущества, говорит Ярослав Кулик из Art de Lex. Для этих целей и существует институт добросовестного приобретателя, рассуждает юрист. По его мнению, шансы отстоять свое право собственности у НПК неплохие, тем более что на этот счет есть позиция ВАС РФ. В других правопорядках, например, действия компании "Промоинвест-М" можно было бы квалифицировать как обман, что является наиболее серьезной формой нарушения контракта, говорит г-н Кулик.