Дорогие французы
5 июня 2009 года, Ведомости,
Глеб Столяров, Юлия Федоринова, Александр Губский
Статья на сайте-источнике: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/05/199102
Команда менеджеров Renault, пришедшая в прошлом году спасать «АвтоВАЗ», может поредеть. В этом виноват кризис: заводу приходится жестко сокращать затраты, уверяют акционеры.
Программа снижения издержек «АвтоВАЗа» предполагает сокращение не только российских, но и французских менеджеров, рассказали источники. Сейчас на «АвтоВАЗе» работает 11 французских руководителей. В правлении, состоящем из 13 человек, числятся исполнительный вице-президент Ян Венсан, старший вице-президент по управлению затратами Ален Каррер, старший вице-президент по закупкам Кристиан Мюллер, старший вице-президент по планированию, продуктам и программам Юг Демаршелье. Кроме того, на «АвтоВАЗе» работает три директора дирекций: Энтони Грейд (по дизайну), Паскаль Фельтен (по развитию качества), Ален Флоранс (по стратегии закупок). Кто из них может быть сокращен, еще не решено.
Затраты на французских менеджеров «АвтоВАЗа», по оценкам экспертов, не так уж велики: 240 000-400 000 евро в год плюс оплата проживания, считает партнер хедхантерской компании Amrop Hever Group Антон Стороженко. Французские топ-менеджеры, так же как и российские, ездят на служебных машинах, завод частично компенсирует им затраты на аренду квартиры, предоставляет личную охрану и служебные автомобили, рассказал сотрудник «АвтоВАЗа».