К эффективности через банкротство

Акционеры «Аэрофлота» на общем собрании в субботу ввели в совет директоров Виталия Савельева, который почти три месяца назад был назначен генеральным директором авиакомпании. Выступая на собрании, г-н Савельев пообещал повысить эффективность деятельности компании путем структурных, финансовых и кадровых сокращений. Символичный шаг в этом направлении был сделан немедленно. Собрание постановило распределить в виде дивидендов (в том числе в пользу государства -- контрольного акционера «Аэрофлота») почти в десять раз меньше средств, чем год назад.

«Мы летаем неэффективно», -- оценил г-н Савельев работу «Аэрофлота», выступая перед акционерами. «Предварительная оценка пяти месяцев показывает, что «Аэрофлот» уже сделал убыток -- у нас уже 986 млн руб. убытка», -- сообщил он. Впрочем, тут же г-н Савельев добавил, что «это не страшно» и что 2009 год компания все же надеется завершить с прибылью.

Правда, в течение оставшихся до конца года месяцев компанию ждут кардинальные реформы, а многих ее сотрудников -- судьбоносные карьерные перемены.

Гендиректор отметил, что компания не должна более рассчитывать на средства, которые иностранные авиаперевозчики традиционно выплачивают ей за право беспосадочного пролета по транссибирским маршрутам. «Если вы развернете баланс в противоположную сторону (т.е. уберете из него эти выплаты. -- Ред.), то компания «Аэрофлот» уже шесть лет -- убыточная компания», -- сказал г-н Савельев. «Мы должны научиться жить в условиях рынка, опираясь только на собственные силы. Поэтому с 2010 года мы попытаемся вывести внутри баланса отдельной строкой роялти, попытаемся сделать бизнес, несмотря на кризис, не опираясь на эти деньги с воздуха», -- предупредил он.

Гендиректор также не исключил возможности банкротства в ближайшее время дочерних компаний «Аэрофлота» -- «Аэрофлот-Дон» и «Аэрофлот-Норд». По словам гендиректора, дочерним компаниям поручено не позднее 15 июля представить планы собственного финансового оздоровления. Если же убедительных предложений на этот счет не последует, «мы вправе вынести вопрос об их банкротстве на совет директоров компании», -- сказал глава «Аэрофлота». Кстати, в этом месяце совет директоров уже фактически одобрил банкротство еще одной «дочки» -- грузовой компании «Аэрофлот-Карго».

Г-н Савельев с удовлетворением отметил, что за первые два месяца его работы на посту гендиректора удалось сократить расходы на 160 млн долл. Дальнейшее сокращение издержек, по его словам, будет достигнуто, в частности, за счет упрощения корпоративной структуры. В начале июля вопрос о новой структуре, а также кадровых изменениях будет вынесен на совет директоров. Г-н Савельев сказал, что в предлагаемой новой структуре число менеджеров, непосредственно подчиненных гендиректору, будет сокращено до 15 (сейчас в «Аэрофлоте» таких должностей 23). «И, безусловно, мы готовимся к сокращению персонала, как и любая компания в условиях кризиса. Но мы постараемся это делать деликатно, с понимаем того, что эти вещи надо проводить аккуратно», -- добавил гендиректор.

Акционеры согласились с предложением менеджмента направить на выплату дивидендов по итогам 2008 года 199,89 млн руб., из расчета 0,1818 руб. на акцию. В пользу государства, которому принадлежит 51,17% акций перевозчика, будет выплачено 102,284 млн руб. По сравнению с предыдущей выплатой по итогам 2007 года дивиденды сократились на 87%.

Персональный состав совета директоров по результатам выборов в прошлую субботу изменился незначительно. Из его 11 членов поменяли троих. Г-н Савельев занял в совете место предыдущего гендиректора Валерия Окулова. Вместо независимого директора Андрея Шаронова теперь будет работать другой независимый директор -- заместитель гендиректора ЗАО «Юникредит Атон» Андрей Столяров. А Анатолий Данилицкий, один из трех делегатов «Национальной резервной корпорации» (НРК) -- основного частного акционера «Аэрофлота», уступил свой пост гендиректору ЗАО «НРК» Алексею Тарасову.

Представительство государства в совете директоров было переизбрано в полном составе: замруководителя «Росимущества» Глеб Никитин, заместитель руководителя аппарата правительства РФ Кирилл Андросов, глава Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, директор департамента Минэкономразвития России Алексей Уваров и министр транспорта Игорь Левитин. Г-н Левитин, как и в прошлом отчетном периоде, занял пост председателя совета.