FESCO и First Quantum не могут поделить контейнеры
13 августа 2009 года, Газета «Коммерсантъ»,
Алексей Екимовский
Статья на сайте-источнике: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1220177
Группа First Quantum вчера заявила, что предложила своему партнеру по Национальной контейнерной компании (НКК), группе FESCO, выйти из проекта строительства Усть-Лужского контейнерного терминала (УЛКТ), распределив свою долю между остальными акционерами. В FESCO заявляют, что выходить из проекта не планируют, но отраслевые эксперты убеждены, что публичный конфликт — свидетельство скорого разрыва между партнерами.
First Quantum направила FESCO предложение выйти из проекта строительства УЛКТ в связи с отказом FESCO финансировать строительство УЛКТ, говорится в распространенном вчера сообщении компании. НКК, которой FESCO и First Quantum владеют на паритетных основах, принадлежит 80% акций терминала, остальные 20% — портовому оператору Eurogate.
Источник в First Quantum говорит, что вместе с Eurogate компания готова профинансировать достройку первой очереди УЛКТ за свой счет. "В связи с этим мы предложили FESCO пропорционально вложенным средствам перераспределить доли акций в этом терминале, но даже этого не делается",— говорит собеседник "Ъ", добавляя, что в результате весь проект оказывается заблокированным, а структура собственности компании — 50% на 50% — не позволяет акционерам принимать решения без согласия партнера.
Собеседник "Ъ" в First Quantum утверждает, что конфликт объясняется тяжелым финансовым положением FESCO. "У FESCO много заимствований, и теперь она не может поддерживать заявленные планы инвестиций в УЛКТ, которые нужны терминалу, особенно в тяжелый период кризиса",— говорит он, добавляя, что у First Quantum долгов "практически нет". Совокупный долг FESCO составляет $1,12 млрд. Но срыв сроков ввода в строй УЛКТ может вызвать у его акционеров осложнения в отношениях с госструктурами, поскольку строительством терминалов в порту Усть-Луга активно интересуется лично премьер Владимир Путин.
Глава исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов полагает, что теперь развод между партнерами по НКК "практически неизбежен", а публичный обмен обвинительными заявлениями только снижает стоимость компании.