Государство расширило Focus-группу
9 октября 2009 года, Газета «Коммерсантъ»,
Дмитрий Беликов
Статья на сайте-источнике: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1252308&NodesID=4
Продажи автомобилей в России в сентябре упали на ставшие уже традиционными в кризис для рынка 52%. Расширение госпрограммы кредитования автомобилей привело к смене самой популярной иномарки в России — место Renault Logan занял Ford Focus, а также стало одной из причин самых плохих продаж АвтоВАЗа с начала года.
Вчера Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых автомобилей в России в январе—сентябре 2009 года. По данным АЕБ, за девять месяцев они упали на 51% (до 1,1 млн машин), а в сентябре — на 52% (118 тыс.). Самым продаваемым брендом за три квартала осталась российская Lada. Лидером продаж среди иномарок стал бренд Chevrolet, второе место занял Ford, третье — Toyota.
Падение на уровне 50-55% уже стало нормой для российского авторынка. Впрочем, если летом продажи падали на 50% относительно растущих продаж 2008 года, то нынешнее падение высчитано к сентябрю 2008 года, когда авторынок из-за начинающегося кризиса уже замедлил темпы роста втрое. С одной стороны, это должно говорить об ухудшении нынешней ситуации даже в сравнении с кризисной. С другой стороны, серьезного ухудшения не происходит. Рынок немного лихорадит, но его состояние по-прежнему стабильно тяжелое, поясняет глава совета директоров Genser Игорь Пономарев.
В рейтинге самых продаваемых иномарок вновь сменился лидер — на первое место вернулся Ford Focus. В мае он уступил лидерство Renault Logan, но в сентябре опередил его сразу на 944 проданных автомобиля. В российском офисе Ford это объяснили расширением государственной программы кредитования: минимальная цена автомобиля, который можно приобрести в рамках программы, была увеличена до 600 тыс. руб. (ранее — 350 тыс. руб.), и под ее действие сразу же попали машины Focus в дорогих ценовых комплектациях (ранее попадала только одна комплектация с двигателем 1,4). В сентябре с помощью госпрограммы продано 947 машин Focus, уточняют Ford,— именно этот объем позволил опередить Logan. В российском офисе Renault добавили, что завод "Автофрамос" в августе уходил на плановые (не связанные с кризисом) каникулы, поэтому производство и сбыт Logan были ниже обычного.