АвтоВАЗ повышает культуру сбыта
22 октября 2009 года, Газета «Коммерсантъ»,
Елена Колычева, Самара; Дмитрий Титков, Ростов-на-Дону; Александр Васильев, Волгоград; Ирина Парфентьева
Статья на сайте-источнике: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1259905&NodesID=4
"Ъ" стали известны итоги проверки сбытовой системы АвтоВАЗа, проведенной самим заводом: недостача 1 тыс. машин стоимостью 188 млн руб. обнаружена еще у пяти дилеров концерна. Причем гендиректорами этих дилерских компаний во всех случаях являлись сами сотрудники АвтоВАЗа — руководители местных управлений по продажам, в их отношении сейчас возбуждены уголовные дела по статье "Злоупотребление полномочиями". Но рекорд не побит: в начале года комиссия АвтоВАЗа не обнаружила на складах обанкротившейся компании "Элекс-Полюс" около 4 тыс. отгруженных машин.
С середины лета АвтоВАЗ проводил проверку своей дилерской сети и управлений региональных продаж (УРП; созданы заводом в середине 90-х для сокращения срока поставок машин дилерам, выполняют также складские функции). Результаты проверки были направлены в отделение милиции тольяттинского УВД. Как сообщили вчера "Ъ" в отделении, по итогам инвентаризации была выявлена недостача 1 тыс. машин. В частности, не обнаружены поставленные машины в компании "Саратов-Лада" ("дочка" "Лада-Сервис"; недостача — 408 автомобилей стоимостью 80 млн руб.) и компаниях холдинга "Автотрейд", включая "Автотрейд-Белогорье" (202 машины на 40 млн руб.), волгоградский "Автодилер" (121 машина на 24 млн руб.), "Автотрейд-Липецк" (94 машины на 16 млн руб.), "Автотрейд-Оскол" (147 машин на 28 млн руб.).
Итоги проверок на АвтоВАЗе не комментируют. Но владелец холдинга "Автотрейд" Владимир Яркин знает о возбуждении уголовных дел в отношении руководителей своих дочерних компаний. "В декабре—январе, когда завод работал на полную мощность, им отгружалось по 3 тыс. автомобилей. Тогда у нас действительно возникли проблемы с предоплатой, но на текущий момент вся задолженность погашена",— утверждает господин Яркин.
Впервые недостачу АвтоВАЗ обнаружил в начале этого года в ходе проверки одного из своих крупнейших дилеров — "Элекс-Полюса". Комиссия завода не обнаружила на складах сети 4,147 тыс. автомобилей, которые были переданы дилеру, но за которые он так и не расплатился ("Элекс-Полюс" весной этого года прекратил свою работу, а принадлежавшие ему центры заняла другая сеть завода — "НоваМоторс").