Внешэкономбанк вылетает из Malev

О том, что Венгрия может получить пакет Malev, сообщило министерство финансов страны. Как говорится в сообщении ведомства, переговоры об этом с российским первым вице-премьером Виктором Зубковым (он председательствует в российско-венгерской комиссии по экономическому сотрудничеству) 29 октября провел министр финансов Венгрии Петер Оско. "Российское правительство поприветствовало эту позицию",— говорится в сообщении ведомства.

Вчера в минфине Венгрии "Ъ" подтвердили, что правительство заинтересовано в получении пакета акций авиаперевозчика. В ВЭБе "Ъ" также подтвердили факт переговоров, отметив при этом, что о результатах можно будет говорить по факту принятия решения на правительственном уровне.

По словам источника, близкого к ВЭБу, его пакет сократится как минимум до блокирующего и госкорпорация не против: она уже потратила на Malev порядка €100 млн, и ей будет выгодно, если финансирование находящейся в кризисе авиакомпании возьмет на себя венгерское правительство. Источник, близкий к переговорам, считает, что за счет сделки ВЭБу удастся вернуть потраченные средства, получив меньший пакет в компании, очищенной от долгов. "Российскому правительству удалось сохранить лицо, когда Борис Абрамович оказался несостоятельным по своим инвестиционным обещаниям в 2008 году, а сегодня — обеспечить возврат средств ВЭБа",— резюмирует собеседник "Ъ". Детали сделки планируется доработать в течение одной-двух недель, добавляет он. Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев сомневается, что ВЭБу удастся вернуть все деньги, потраченные на Malev, но считает, что схема имеет определенный смысл: сейчас 49% авиакомпании, по сути, не стоят ничего, а в случае успешного финансового оздоровления даже 25% удастся продать за реальные деньги.