Как «Соллерс» сокращает долг
10 ноября 2009 года, Финанс,
Наталья Анищук
Статья на сайте-источнике: http://www.finansmag.ru/95289/
В 2008 году компания открыла два производства за $370 млн, привлекла $50 млн кредитов под строительство дилерской сети. В итоге 2009–2010 годы посвящены снижению долговой нагрузки.
Автопром – одна из наиболее пострадавших от кризиса отраслей. «Соллерс», производящий легкие коммерческие автомобили, грузовики и внедорожники, не стал исключением. Отечественный рынок новых легких коммерческих машин в IV квартале 2008 года просел на треть, продажи новых грузовиков вовсе сократились на 60%. В 2009 году падение продолжилось. «Сценария такого коллапса российского авторынка не было ни у кого», – говорит Николай Соболев, финансовый директор «Соллерс». К Новому году на складах компании оставалось продукции на 21 млрд рублей (при норме 10 млрд рублей), а дебиторская задолженность выросла на 45% до 14,2 млрд рублей. «Ценовое давление конкурентов, снижение объемов производства, высокие процентные расходы и убытки из-за роста курсов валют привели к значительному снижению рентабельности», – вспоминает Николай Соболев. В результате чистый долг «Соллерса» на 31 декабря 2008 года составлял 22,3 млрд рублей (против 10,9 млрд на 30 июня), из которых 70% приходилось на краткосрочные кредиты.
Чтобы нормализовать финансовое состояние компании, пришлось реструктуризировать дилерскую сеть. К концу октября 2009 года число партнеров сократилось на треть. Принцип отбора был простым: «Остались финансово устойчивые дилеры», – говорит Николай Соболев. Одновременно «Соллерс» запустил собственный дилерский проект: в 2009 году компания открыла шесть центров, в 2010-м их число вырастет до 15. Для всех дилеров норматив остатков снизился с запаса на квартал до 1,5 месяцев. При этом право собственности на авто остается у «Соллерса» до момента полной оплаты машины дилером. Одновременно сократился объем производства. «Мы ввели укороченную рабочую неделю: в первом полугодии было 52 рабочих дня вместо 111 дней годом ранее», – рассказывает Николай Соболев. Для борьбы с кредиторкой пришлось реструктуризировать долг, а отсрочка платежей увеличилась в два раза до 60 дней.
Планируется, что принятые меры помогут компании сократить задолженность на 5 млрд рублей к концу 2009 года. При этом 80% долга перейдет в категорию долгосрочного, значит, снизятся риски. И нет худа без добра: «Соллерс» увеличил долю присутствия в сегменте легких коммерческих автомобилей: за девять месяцев 2009 года она достигла 25% против 17,6% годом ранее.