"Трансаэро" подзаправит финансовое положение

Как рассказали "Ъ" сразу два источника в Минтрансе, заявку "Трансаэро" на получение госгарантий по кредитам антикризисная комиссия министерства рассмотрела в конце прошлой недели и рекомендовала выделить ей госгарантии на 2,25 млрд руб. Ими компания сможет обеспечить кредиты до 4,5 млрд руб. (по правилам предоставления гарантий государство обеспечивает ими не более половины кредитов, которые под них берет получатель). Источник в Минтрансе говорит, что компания "Трансаэро" запрашивала гарантий на вдвое большую сумму, но комиссия сочла ее завышенной. Теперь заявка "Трансаэро" будет передана в межведомственную антикризисную комиссию под председательством замглавы Минэкономики Олега Савельева, которая принимает окончательные решения о предоставлении госгарантий на сумму до 5 млрд руб. Если заявка будет одобрена, "Трансаэро" станет вторым по объему получателем госгарантий среди российских авиакомпаний (3,5 млрд руб. было одобрено "Сибири").

Аналитик компании "ВТБ Капитал" Елена Сахнова считает логичным то, что "Трансаэро" запросила госгарантии перед IPO, которое компания планирует провести на ММВБ в начале следующего года. "У компании относительно большой краткосрочный долг, логично, что она заинтересована в его рефинансировании на более выгодных условиях, а самые низкие ставки сейчас предоставляются под госгарантии",— отмечает она. Долговая нагрузка компании и сейчас выглядит некритичной, но, если ей удастся привлечь более "длинные" деньги по низким ставкам, ее привлекательность в ходе размещения вырастет, соглашается глава аналитического отдела агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев, добавляя, что темпы роста, которые сейчас показывает "Трансаэро", требуют определенных средств. То, что компании потребовались дополнительные средства именно сейчас, может объясняться началом "низкого" зимнего сезона, во время которого авиаперевозчики традиционно испытывают дефицит средств.