От АвтоВАЗа осталась треть
14 января 2010 года, Газета "Коммерсантъ",
Дмитрий Беликов
Статья на сайте-источнике: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1303048&NodesID=4
АвтоВАЗ снизил производство в 2009 году сразу на 64%. Это означает, что завод не сможет по итогам 2009 года преодолеть точку безубыточности, как это обещал его топ-менеджмент. План на 2010 год, который предполагает рост производства на 51%, аналитики считают не слишком реальным.
АвтоВАЗ раскрыл производственные итоги за 2009 год. Завод выпустил на 64% меньше машин и машинокомплектов, чем в 2008 году (294,7 тыс. автомобилей и 43,1 тыс. машинокомлектов). Больше всего выпущено Lada Priora — самой популярной модели АвтоВАЗа в кризис (91 тыс.). Общий объем производства оказался в пределах прогноза АвтоВАЗа, данных осенью (340 тыс. машин). Впрочем, этот прогноз был скорректированным, и весной АвтоВАЗ собирался выпустить в 2009 году не менее 590 тыс. машин.
План производства АвтоВАЗа на 2010 год также балансирует вокруг точки безубыточности — он предполагает сборку 497 тыс. машин и машинокомплектов (из них машин — 446 тыс.), то есть рост производства на 51%. Аналитик ИФК "Метрополь" Алексей Рожков считает, что этот рост АвтоВАЗ намерен обеспечить за счет госпрограмм стимулирования спроса на автомобили: продажа автомобилей в кредит с субсидируемой государством процентной ставкой (по оценке "Ъ", не смогла оживить российский авторынок в 2009 году) и предоставление автовладельцам скидок в 50 тыс. руб. на покупку новой машины в обмен на утилизацию старой (еще даже не заработала). Нарастить продажи в таких условиях АвтоВАЗу будет довольно сложно, если учесть, что в сегменте легковых автомобилей "чрезвычайно высока конкуренция", отмечает аналитик.
Кирилл Таченников из ИК "Открытие" также оценивает планы завода на 2010 год "довольно скептически". Единственное, что могло бы помочь АвтоВАЗу поднять свои продажи и производство, по мнению аналитика,— это обновление модельного ряда. Но первая совместная модель завода с французским Renault (владеет 25% акций АвтоВАЗа) должна стать на конвейер только в 2012 году. Как до этого времени будет работать завод, аналитики предсказать не берутся.