Renault раскрыл убытки АвтоВАЗа
12 февраля 2010 года, Газета "Коммерсантъ",
Дмитрий Беликов
Статья на сайте-источнике: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1320587&NodesID=4
Данные, опубликованные вчера французским Renault, позволяют дать первую оценку убытков АвтоВАЗа по итогам 2009 года. Российский завод принес Renault, который владеет блокпакетом АвтоВАЗа, €370 млн убытка. Исходя из этого, аналитики прогнозируют годовой чистый убыток завода на уровне €1,2 млрд, что почти вдвое больше, чем в 2008 году, и хуже ожиданий.
Вчера французский автоконцерн Renault опубликовал финансовые итоги за 2009 год. Выручка концерна составила €33,7 млрд, чистый убыток — €3,1 млрд. Годом ранее Renault получил прибыль в размере €599 млн. Нынешний убыток во многом сформировался благодаря "ассоциированным предприятиям", подчеркнули в Renault, половина его (€1,6 млрд) пришлась на Nissan (концерн владеет 44,3% его акций), Volvo (20%) и российский АвтоВАЗ (25%). В частности, вклад АвтоВАЗа в убыток Renault составил €370 млн.
АвтоВАЗ приносит убытки Renault уже не первый год: по итогам 2008 года они составили около €117 млн. Но тогда АвтоВАЗ стал единственным автопроизводителем, приносящим Renault убытки, а в этом году их также принесли Nissan и Volvo, причем наибольший вклад внес Nissan (€902 млн).
Renault отчитывается за 2009 года на три месяца раньше АвтоВАЗа, то есть концерн отражает в своей отчетности убыток завода не за весь 2009 год, а за четвертый квартал 2008 года и три квартала 2009 года. По оценкам аналитика ИК "Атон" Юлия Матевосова, убыток АвтоВАЗа за четвертый квартал 2008 года — €580 млн, то есть доля Renault в нем четверть — €145 млн. Таким образом, доля Renault от убытков АвтоВАЗа за три квартала 2009 года — €225 млн, чистый убыток АвтоВАЗа за три квартала 2009 года — €900 млн.
По итогам всего 2009 года АвтоВАЗ рискует получить убыток на уровне €1,2 млрд, полагает господин Матевосов. Если это произойдет, это будет выше прогнозов аналитика, который ожидал убыток АвтоВАЗа за 2009 год на уровне $1,3 млрд, то есть €935 млн (исходя из средневзвешенного курса $1,39 за €1 в 2009 году). В 2008 году чистый убыток АвтоВАЗа был почти вдвое меньше — €677 млн (исходя из средневзвешенного курса 36,47 руб за €1 в 2008 году), но даже исходя из этого показателя аудитор завода Ernst & Young высказывал предположение, что предприятие вряд ли в состоянии "продолжать свою деятельность в обозримом будущем".
Большинство аналитиков вчера отказались прогнозировать "Ъ", что будет с АвтоВАЗом по итогам 2010 года, потому что они уже перестали анализировать предприятие. Впрочем, аналитик ИК "Открытие" Гельды Союнов верит, что менеджмент АвтоВАЗа "сможет улучшить ситуацию на заводе в 2010 году", но насколько реально АвтоВАЗу достичь положительного EBITDA, предсказать не взялся.