На низком старте
5 марта 2010 года, Ведомости,
Алексей Непомнящий
Статья на сайте-источнике: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/05/227356
В феврале "АвтоВАЗ"продал лишь 20 245 автомобилей — это данные информационной системы компании, рассказал "Ведомостям" гендиректор агентства "Автостат" Сергей Целиков. То, что в России в прошлом месяце продано около 20 000 машин, подтверждает и представитель "АвтоВАЗа" Игорь Буренков, правда, еще 2500 автомобилей поставлено на экспорт. Плюс "АвтоВАЗ" продал 2500 машинокомплектов.
В любом случае падение продаж серьезное — 31% к февралю 2009 г. (если брать данные о продажах в России). А в январе у "АвтоВАЗа" был 41%-ный провал в поставках.
Все дело в том, что покупатели ждут старта программы по утилизации старых автомобилей, которая должна быть запущена 8 марта, объясняет Буренков.
Накануне "АвтоВАЗ" уже объявил о спецпредложении: за Lada-2105 в базовой комплектации по этой программе покупатель заплатит 99 000 руб., за Kalina — 199 000 руб. (с учетом госсертификатов на 50 000 руб.). Люди очень интересуются покупкой Lada по программе, дилеры собрали 20 000 заявок от потенциальных покупателей, рассказывал "Ведомостям" в середине февраля вице-президент "АвтоВАЗа" Максим Нагайцев. Сейчас это число выросло, уверяет Буренков, но насколько — не уточняет.
В нынешнем году "АвтоВАЗ" планировал произвести и продать 450 000 Lada, из них 50 000 — на экспорт. Эти планы компания пока не собирается корректировать, утверждает Буренков. Напротив, на прошлой неделе она объявила об увеличении производственной программы в марте до 38 200 автомобилей против 24 800 в феврале, напоминает он. По программе утилизации "АвтоВАЗ" рассчитывает продать 100 000 машин. Если потребуется, завод готов дополнительно стимулировать спрос на автомобили, отмечает Буренков.
Интерес покупателей к Lada есть, но они предпочитают подождать обещанных скидок, подтверждает версию "АвтоВАЗа" руководитель направления Lada "Автомира" Роман Кураков. Продажи в феврале остаются практически на том же уровне, что и в январе, говорит он. А сравнивать их с прошлым годом не совсем корректно, считает он: в начале 2009 г. был пик кризиса, люди боялись потерять деньги и вкладывали их в том числе в покупку автомобилей. Впрочем, в январе 2009 г. продажи Lada упали на 38% (рынок — на 33%), а в феврале — на 36% (рынок — на 38%).
Из-за программы утилизации в марте объем продаж Lada должен быть существенно выше 20 000, рассчитывает гендиректор "Лада-сервиса" Захар Титов.