Daimler прокололся на взятках
25 марта 2010 года, Газета "Коммерсантъ",
Тамила Джоджуа
Статья на сайте-источнике: http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1342416&NodesID=4
Вчера стало известно, что немецкий автомобильный концерн Daimler может заплатить $185 млн штрафов, чтобы урегулировать претензии властей США, обвиняющих автопроизводителя в подкупе зарубежных чиновников. По данным американских властей, в течение десяти лет компания подкупила чиновников 22 стран, чтобы получить госконтракты на поставку автомобилей. Американские следователи считают, что в России концерн раздал взяток на сумму $5 млн.
Немецкий концерн Daimler готов заплатить $185 млн в рамках урегулирования исков, поданных во вторник министерством юстиции США и Комиссией по ценным бумагам и биржам (SEC) в федеральный суд Вашингтона за нарушение закона о запрете подкупа за границей. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на неназванный источник, Daimler выплатит американскому министерству юстиции $93,6 млн, а SEC — $91,4 млн. По данным того же источника, два подразделения концерна — российское и немецкое — признают вину на первом заседании суда 1 апреля, а сама управляющая компания и китайское подразделение намерены заключить соглашения о приостановке уголовного преследования в обмен на сотрудничество с регулирующими органами.
Иски, поданные к Daimler,— результат расследования властей США, которое показало, что в течение 1998-2008 годов немецкий автоконцерн и его подразделения платили чиновникам в разных странах взятки, чтобы получить правительственные контракты на поставку автомобилей. В соответствии с законом США о подкупе за рубежом, выплата взяток представителям властей иностранных государств любой компанией, которая котируется на биржах США, считается преступлением. Кроме того, закон обязывает компании достоверно вести финансовые документы. Поводом для расследования деятельности Daimler, которое началось еще в 2004 году, послужило заявление одного из сотрудников компании, уволенного за попытки получить у руководства информацию о закрытых счетах Mercedes-Benz в Южной Америке. Тогда руководство Daimler провело собственное расследование и в отчете за 2005 год сообщило о выявлении незаконных выплат в ряде юрисдикций, в том числе Восточной Европе, и пообещало усилить внутренний контроль в компании.
В иске против российского представительства концерна ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили Рус" (теперь известное как ЗАО "Мерседес-Бенц Рус") указано, что с 2000 по 2005 год российское подразделение выступало посредником и подкупало российских чиновников с целью получения от госструктур заказов на пассажирские и коммерческие автомобили, а также грузовики-вездеходы Unimog. Клиентами Daimler в России в иске называются "МВД, Гараж особого назначения (подразделение Федеральной службы охраны.— "Ъ"), вооруженные силы, а также власти Москвы, Уфы и Нового Уренгоя". Кроме того, в иске сообщается, что Daimler завышал стоимость контрактов и возвращал лишние средства российским чиновникам напрямую или переводил их на счета третьих лиц, подконтрольных этим чиновникам. Для этого руководство концерна открыло банковские счета в нескольких странах, в том числе США и Латвии. При этом в отчетностях компании данные операции фигурировали как "комиссии" или "специальные скидки". Как следует из иска, в указанный период Daimler продал в России автомобилей на $1,9 млрд, $87 млн из которых принесли заказы российских госструктур. Всего же, по данным властей США, в России Daimler заплатил чиновникам взятки на сумму более $5 млн: $4,2 млн за пассажирские автомобили, $519 тыс. и $578 тыс. за коммерческие автомобили и грузовики Unimog соответственно. В ЗАО "Мерседес-Бенц Рус" и штутгартской штаб-квартире Daimler AG официально отказались комментировать претензии американских властей.