"Аэрофлот" пролетел мимо убытков

Вчера "Аэрофлот" опубликовал отчетность по МСФО за 2009 год. Как и предполагалось, для компании он оказался более успешным, чем провальный 2008 год. Чистая прибыль в целом по группе "Аэрофлот" в прошлом году увеличилась почти вчетверо — на 261%, до $85,8 млн. Основную часть прибыли группе обеспечило головное ОАО "Аэрофлот" ($122 млн), а дочерние компании "Аэрофлот-карго" (находится в процессе банкротства) и "Нордавиа" показали убытки $67,9 млн и $28,6 млн соответственно.

При росте чистой прибыли консолидированная выручка группы "Аэрофлот" за год снизилась на 27,3%, до $3,34 млрд (объем перевозок компании за тот же период упал на 5,4%). В сообщении компании также, впрочем, отмечается, что снизились и операционные расходы — на 28,2%, до 3,068 млрд. В результате рентабельность по EBITDA удалось увеличить с 11 до 14%, несмотря на то что сама EBITDA снизилась на 10,7% — до $461 млн. Заместитель гендиректора "Аэрофлота" по финансам Шамиль Курмашов вчера пояснил, что рост чистой прибыли при падении выручки и EBITDA объясняется сокращением издержек, прежде всего снижением цен на топливо и сокращением около 2 тыс. сотрудников.

Долг "Аэрофлота" по сравнению с прошлым годом вырос на треть — до $1,7 млрд. В обозримом будущем компания увеличивать долг не будет, сказал вчера Шамиль Курмашов. В начале этого года "Аэрофлот" получил в Сбербанке кредит на 13,15 млрд руб. на выкуп 25,8% собственных акций у Национальной резервной корпорации (НРК) Александра Лебедева. Весной этого года компания рефинансировала кредит, разместив облигационный заем на 12 млрд руб. Но сделка с НРК до сих пор находится под вопросом: "Аэрофлот" успел выкупить только 6,3% акций, после чего господин Лебедев отказался продавать остальной пакет, объяснив это тем, что государство не выполняет второго условия сделки — выкупа Внешэкономбанком у НРК блокпакета лизинговой компании "Ильюшин финанс Ко". Вчера владелец НРК также сказал Bloomberg, что при нынешних котировках "Аэрофлота" продавать пакет по прежней оценке ему будет невыгодно: с тех пор акции "Аэрофлота" выросли на 13%.

Вчера акции "Аэрофлота" на ММВБ выросли на 1,75%, капитализация компании составила $1,82 млрд.

Рост чистой прибыли "Аэрофлота" был ожидаемым, отмечает глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев: 2008 год для всех авиакомпаний ознаменовался низкой рентабельностью из-за рекордного роста цен на авиатопливо, которые вместе с ценами на нефть в 2009 году пошли вниз. С другой стороны, результаты "Аэрофлота" можно назвать позитивными, особенно учитывая то, что компания не полностью реализовала программу сокращений (первоначально планировалось уволить до 6 тыс. сотрудников), а расходы на сервис и качество обслуживания повысила. Результаты адекватные, хотя и ниже прогнозов, соглашается аналитик "Уралсиба" Анна Куприянова. Прежде всего, радует повышение топливной эффективности компании, а также реструктуризация дочерних компаний, прежде всего "Аэрофлот-карго", которые генерировали существенные убытки, добавляет она.