ВЭБ не отдает EADS

Мы его купили и почему мы его должны передавать кому-то?"- недоумевал вчера председатель ВЭБа Владимир Дмитриев, говоря о 5%-ном пакете акций EADS (цитата по "Интерфаксу"). О решении оставить пакет себе банк уведомил Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), объяснил "Ведомостям" ее представитель.

Россия стала совладелицей EADS весной 2006 г. Бумаги скупал на рынке ВТБ: EADS тогда потряс глубокий кризис, буксовали программы A-350 и суперлайнера A-380. ВТБ воспользовался почти 40%-ным снижением котировок EADS и к сентябрю собрал 5,02% ее акций, потратив около 1 млрд евро. Россия хочет участвовать в управлении EADS и — если потребуется — готова собрать до 25%, заявлял помощник президента России Сергей Приходько. Реакция Европы (и особенно основателей EADS — Германии и Франции) была неоднозначной. Европейцы думают, что Россия "может накопить пакет [EADS], а потом использовать его для того, чтобы разрушить изнутри саму компанию", признавал тогдашний президент России Владимир Путин после встречи с президентом Франции Жаком Шираком и германским канцлером Ангелой Меркель.

В марте этого года было определено, как ОАК будет рассчитываться за бумаги. Часть акций она должна была получить в обмен на 27,8%-ную долю в лизинговой компании "Ильюшин финанс" (ИФК), писал вице-премьер Сергей Иванов премьеру Путину. Тогда ВЭБ собирался консолидировать 75% ИФК, выкупив еще 25,8% акций у Александра Лебедева (21,4% ИФК ВЭБ уже контролировал). Какой пакет EADS будет оплачен бумагами ИФК, не уточнялось. По оценкам аналитиков, тогда названной доли хватило бы на 2% акций гиганта.

А вчера Дмитриев объявил, что и переговоры по передаче акций EADS прекращены. Все операции для ВЭБа должны быть безубыточными, отметил он, а сейчас стоимость этого пакета составляет лишь 70% от суммы, заплаченной за него банком (вчера 5,02% EADS стоили 710 млн евро). Что ВЭБ будет делать с пакетом, Дмитриев не уточнил, а представитель банка от комментариев отказался.