Доходный салон
22 июля 2010 года, Ведомости,
Алиса Фиалко, Владислав Новый
Статья на сайте-источнике: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/22/241310
Среднемагистральный МС-21 — самый амбициозный проект российского авиапрома, провозгласил на салоне в Фарнборо президент ОАК Алексей Федоров. Правда, в предместье Лондона привезли лишь макет салона МС-21: пока нет даже натурной модели самолета, его первый полет запланирован на 2014 г., старт серийного производства — на 2016 г.
Но первый твердый контракт уже есть. Вчера входящий в ОАК "Иркут" подписал договор на поставку 50 МС-21 с малазийской лизинговой компанией Crecom. На церемонии был министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди, говорит представитель "Иркута".
Сумма контракта — $3 млрд, сообщил президент "Иркута" Олег Демченко. Это по каталожной цене, уточняет его представитель. Выходит, один МС-21 стоит около $60 млн. Для сравнения: каталожная цена американского конкурента — Boeing-737 — $58,5-81 млн (2008 г., но той же вместимости), а аналогичных Airbus-320/321 — $81,4-95,5 млн (2010 г.).
"Иркут" поставит лайнеры в 2016-2020 гг.: половина — МС-21-200 (вместимость — 150 кресел), остальное — МС-21-300 (181 кресло). Другие детали контракта не раскрываются.
Полное имя первого покупателя — Crecom Burj Resources (CBR), еще в июне она сообщала, что подписала с "Иркутом" соглашение по 50 МС-21.