Эксклюзив "Иркута"
14 сентября 2010 года, Ведомости,
Анастасия Дагаева
Статья на сайте-источнике: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/245619/eksklyuziv_irkuta
Корпорация "Иркут" будет управлять программой строительства Ан-148, а также станет эксклюзивным продавцом этого самолета, говорится в бизнес-плане компании.
Сейчас эксклюзивный продавец Ан-148 — компания "Ильюшин Финанс"(ИФК), именно ей принадлежала идея собирать украинский лайнер на воронежском авиазаводе ВАСО. Лизинговая компания взяла на себя несвойственные функции — занялась программой строительства самолета (получала лицензии на сборку, заключала договоры с поставщиками комплектующих и проч.). В итоге сейчас Ан-148 — единственный в России сертифицированный и серийно выпускаемый региональный самолет.
И "Иркут", и ИФК контролируются государством. Но у Объединенной авиастроительной корпорации пакет в "Иркуте" больше, и именно на его базе будет создана бизнес-единица гражданских самолетов (кроме SSJ-100).Оценить потери ИФК эксперты не берутся: слишком мало данных. Главный риск — самолетов может не хватить на всех клиентов (включая тех, с кем через "Иркут" будет работать ИФК), рассуждает Пантелеев: если будет выбор, кому поставлять в первую очередь — управлению делами президента (оно тоже заказчик Ан-148) или ИФК, то вряд ли это будет лизинговая компания.