Укрощение итальянцев в России

В пятницу глава правительства провел беседу по этому поводу с председателем правления "Газпрома" Алексеем Миллером, а в субботу на встрече в Санкт-Петербурге он попытался убедить итальянского премьера Сильвио Берлускони в том, что пора послужить "Южному потоку". Глава правительства Италии пообещал "поработать с дипломатической точки зрения в отношении одной из стран, чтобы она не выдвигала каких-либо трудностей по этому проекту", однако самые серьезные проблемы "Южного потока" все еще связаны с главным партнером -- итальянской Eni. "Газпром" по-прежнему вынужден в одиночку готовить ТЭО проекта, сепаратно договариваться с транзитерами и искать подходы к Еврокомиссии. Кроме того, Eni уже больше года блокирует присоединение к "Южному потоку" французской EdF, а сама ведет переговоры с Туркменией и Азербайджаном о доставке среднеазиатского газа через Каспий в Европу в обход России.

Дошло уже до того, что в Москве чуть ли не в открытую ждут смены руководства Eni -- трехлетний мандат Паоло Скарони и нынешнего состава совета директоров компании истекает в конце 2010 года. Впрочем, нельзя исключать, что г-н Скарони своим скепсисом по отношению к "Южному потоку" зарабатывает очки в глазах институциональных инвесторов. Несмотря на то что министерство финансов Италии (владеет 20%) делегирует в совет директоров Eni шесть из девяти участников и имеет решающий голос в вопросе о главном управляющем компании, назначить его самостоятельно государство не может.

Nabucco и "Южный поток", как известно, имеют своей целью рынки Юго-Восточной и Центральной Европы. Консорциум Nabucco собирается построить трубу из Турции в Австрию мощностью до 31 млрд кубометров и заполнить ее газом из Азербайджана, Ирака, Египта, а также Туркмении. Из-за отсутствия контрактов с поставщиками (прежде всего в отношении азербайджанского газа, для доставки которого в Турцию есть инфраструктура) директор по международным газопроводным проектам австрийской OMV, являющейся вдохновителем проекта, Михаэль Ульбрих в середине прошлой недели сообщил, что принятие инвестиционного решения откладывается на 2011 год.

На вопрос Владимира Путина: "Что все-таки по "Южному"?" -- Алексей Миллер бодро доложил, что работа над проектом идет "строго по графику". "Мы готовы будем начать строительство в 2013 году и подать газ по "Южному потоку" для наших потребителей в конце 2015 года", -- пообещал глава "Газпрома", отметив, что видит "интерес к проекту новых участников, в частности, со стороны немецких компаний". "Если это произойдет, если они войдут в этот проект, то он действительно станет в прямом смысле этого слова международным, общеевропейским", -- сказал премьер.

Сейчас компания South Stream AG, которая по идее должна строить морской участок "Южного потока", на паритетных началах принадлежит "Газпрому" и Eni. Кстати, "Северный поток", который сначала задумывался как прямое сообщение между Россией и Германией, тоже пришлось европеизировать за счет вхождения в состав учредителей голландской Gasunie и французской GDF Suez. При этом "Газпром" в "Северном потоке" сохранил контрольный пакет.

Но с Eni этот номер пока не проходит. На межправительственном уровне Россия и Франция договорились о присоединении к "Южному потоку" EdF. "Газпром" пообещал этой компании 10--20% из доли итальянцев, но те потребовали сохранения паритета с российской стороной. Когда Владимир Путин этой весной ездил в Италию, он было пообещал г-ну Берлускони, что "Газпром" и Eni "скинутся" по 10%. Но г-н Скарони начал свою игру, предложив сначала объединить проекты "Южный поток" и Nabucco, а затем и вовсе занялся вопросами транспортировки туркменского газа в сжатом виде через Каспий. Это был настоящий удар в спину, учитывая, что Брюссель и Вашингтон уже лет 15 пытаются обеспечить присоединение Туркмении к проектам транспортировки газа в Европу в обход России.

В субботу в Санкт-Петербурге на встрече по случаю своего дня рождения Владимир Путин попытался привлечь внимание Сильвио Берлускони к "Южному потоку". "Немецкие энергетические компании выразили желание присоединиться к этому проекту. Хотел бы узнать по этому вопросу твое мнение", -- сказал г-н Путин. "Что касается участия других сторон, в частности, речь идет об участии одной немецкой компании, я думаю, что это абсолютно позитивный вклад", -- согласился г-н Берлускони. Проблему присоединения французской EdF, которая все еще стоит в очереди, они обсуждать не стали, во всяком случае, публично. Зато итальянский премьер пообещал решить проблемы с одной из стран, которая чинит препятствия проекту. Он не стал говорить, кого имеет в виду, но и так понятно, что речь идет о Болгарии. София, несмотря на все дорожные карты, продолжает затягивать создание совместной с "Газпромом" проектной компании. Г-н Берлускони уже брался оказать давление на болгарского премьера Бойко Борисова, но тот, сделав летом пару шагов навстречу Москве, никаких действий, по существу, не предпринял.

Насколько успешно премьер-министр Италии справился со своей дипломатической задачей, будет понятно уже на этой неделе: по информации "Времени новостей", делегация "Газпрома" собирается в Болгарию.