ГАЗ просит льгот для Mercedes
23 ноября 2010 года, Газета "Коммерсантъ",
Дмитрий Беликов
Статья на сайте-источнике: http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1544649
В распоряжении "Ъ" оказалось письмо главы совета директоров группы ГАЗ Зигфрида Вольфа на имя премьера Владимира Путина от 26 октября. В нем господин Вольф сообщает премьеру, что группа совместно с Daimler AG разработала "инвестпроект по сборке на мощностях завода ГАЗ коммерческих автомобилей Mercedes Sprinter (фургоны и автобусы)". Объем производства запланирован на уровне 60 тыс. машин в год, запуск — на конец 2012 года, стоимость проекта составляет €120 млн, а с учетом "дополнительных инвестиций в локализацию" — €210 млн. "Хотели бы также подчеркнуть, что данный проект обладает экспортным потенциалом",— подчеркивает господин Вольф. Партнерство с Daimler позволит группе ГАЗ "загрузить мощности и стабилизировать финансово-экономическое положение", а также развить "собственные инженерные компетенции" за счет привлечение "инновационных западных технологий" — на базе машин Daimler ГАЗ в будущем рассчитывает создать собственную модель, поясняет господин Вольф премьеру.
Группа ГАЗ впервые раскрывает параметры своего проекта с Daimler. В каком соотношении партнеры хотят инвестировать в проект, источники "Ъ" не говорят. Но хотя Зигфрид Вольф говорит в письме о желании создать новый коммерческий автомобиль ГАЗ на базе Daimler, на первом этапе речь идет об обычной контрактной сборке Sprinter на мощностях ГАЗа, поясняют источники "Ъ".
Какие выгоды может получить ГАЗ от проекта с Daimler, пока непонятно, говорит Владимир Беспалов из "ВТБ Капитала": контрактная сборка Sprinter позволит загрузить мощности завода в Нижнем Новгороде, но вряд ли даст шанс разработать новый автомобиль на замену "Газели". Между тем "Газель" устарела, и "в сегменте LCV у группы ГАЗ большие проблемы", полагает он. По сути, ГАЗ соглашается вести контрактную сборку конкурирующих моделей, соглашается Михаил Пак из ИК "Атон". Он полагает, что заинтересовать Daimler в более глубоком партнерстве группа могла бы, предложив ему свою сервисно-сбытовую сеть.
