"Транснефть" приравняла восток к западу
20 февраля 2009 года, Газета «Коммерсантъ»,
Денис Ребров, Петр Мироненко
Статья на сайте-источнике: http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1123325
"Транснефть" рассчитала приблизительную стоимость транспортировки нефти в восточном направлении. Тариф, по мнению компании, составит около $32 за тонну сырья и будет действовать на протяжении всего маршрута от месторождений Западной Сибири. Он сопоставим с ценой перекачки нефти в западном направлении. Но названные "Транснефтью" параметры не включают стоимость железнодорожных перевозок от конечной точки трубы до Тихого океана. ОАО РЖД готово возить нефть за $55 за тонну, что сводит на нет идею сетевого тарифа, призванного уравнять эффективность поставок на восток и запад
Вчера глава "Транснефти" Николай Токарев сообщил, что сетевой тариф на прокачку нефти планируется ввести с 2010 года. По словам топ-менеджера, размер тарифа может составить $31-$32 за тонну, но цифра еще будет обсуждаться. Тариф рассчитан исходя из текущего курса рубля. Речь идет о стоимости перекачки нефти на экспорт только в восточном направлении. Тариф будет действовать не только для нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО), а для всего восточного маршрута, по которому может поставляться нефть и с месторождений Западной Сибири. Цена прокачки остается неизменной вне зависимости от того, в какой точке маршрута сырье поступает в систему.
Но названные Николаем Токаревым цифры не учитывают стоимости железнодорожных перевозок. Пока для формирования сквозного тарифа, учитывающего расчеты за два вида транспорта, нет правовой базы. Каким будет размер конечного тарифа, в "Транснефти" прогнозировать отказались. В Федеральной службе по тарифам отмечают, что пока разработка сетевого тарифа не завершена, однако названные Николаем Токаревым цифры совпадают с одним из предложений службы. Этот уровень тарифов сопоставим с ценами, которые нефтяники платят за перевозку сырья на экспорт из Нижневартовска в порты Приморск или Новороссийск, отмечает аналитик ИК "Солид" Денис Борисов. Но, добавляет он, эффективность экспорта в восточном направлении станет понятна после включения в тариф железнодорожной составляющей.
При действующем тарифе перевозка одной тонны нефти обойдется в $45,3 при перевозке собственными цистернами нефтяников и в $55 при перевозке вагонами ОАО РЖД. Нефть, которая пойдет по ВСТО, будет лучшего качества, чем российской сорт Urals, отмечает Денис Борисов, однако при таком уровне цен на железнодорожные перевозки экспорт в восточном направлении все равно оказывается гораздо менее эффективным, чем в западном, что сводит на нет саму идею сетевого тарифа, если, конечно, не будет повышена стоимость прокачки на запад.