"ТПВ рус" заключила контракт на поставку сидений для Lada Granta
17 марта 2011 года, РБК Daily,
Евгения Сергиенко
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
Мечта АвтоВАЗа о приходе в Тольятти поставщиков автокомпонентов начинает сбываться. Российско-словенская "ТПВ рус" став резидентом Тольяттинской ОЭЗ, заключила с волжским автозаводом контракт на поставку сидений для нового автомобиля Lada Granta.
Одной из первых заключивших с АвтоВАЗом контракт на поставки комплектующих для Lada Granta стала компания по производству сидений "ТПВ рус". "Мы заключили с АвтоВАЗом долгосрочный договор и уже в апреле отправим первые образцы комплектов сидений", — отметил представитель "ТПВ рус". По его словам, ежегодно компания будет поставлять на волжское предприятие до 350 тыс. комплектов сидений. Договор о поставках рассчитан на весь жизненный цикл Lada Granta.
"ТПВ рус" создавалась как "дочка" словенской TPV, но недавно 50% ее акций приобрел российский "Пластиклес". Компания уже несколько лет работает в России и занимается производством автоприцепов, но как только было заявлено о планах создания Тольяттинской ОЭЗ (где планировалось размещать в том числе и новые автокомпонентные предприятия), одной из первых заявила о желании стать ее резидентом. Ранее сообщалось, что "ТПВ рус" готова инвестировать в проект 7—10 млн евро.
АвтоВАЗ неоднократно заявлял о планах привлечения новых поставщиков автокомпонентов, в частности призывал своих российских партнеров создавать СП с иностранными производителями. Пробным шаром как раз должен стать запуск Lada Granta. Автомобиль хотя и разработан на базе Lada Kalina, но, как ранее заявлял вице-президент АвтоВАЗа по закупкам Дамир Кашапов, в нем от его предшественника останется только 70% автокомпонентов, тогда как 30% деталей обеспечат новые поставщики.
Еще в конце прошлого года АвтоВАЗ сообщал, что уже определился с поставщиками для нового автомобиля. В частности известно, что радиаторы и отопители на Lada Granta будет поставлять компания Visteon, стеклоподъемники — Brose, стеклоочистители и замки дверей — Valeo, термостаты — Behr, замки крышки багажника — Kiekert, выхлопную систему — СП Eberspaecher и "АвтоВАЗ-агрегат". "Несмотря на то что выхлопная система была разработана немецкими специалистами, производиться она будет на площадке завода "АвтоВАЗ-агрегат" и поставляться будет в течение всего жизненного цикла Lada Granta", — отметил представитель СП Eberspaecher и "АвтоВАЗ-агрегат". По его словам, сейчас ведутся переговоры о поставках выхлопных систем на автомобили Renault-Nissan, которые в будущем будут производиться на АвтоВАзе. "Мы планируем сотрудничать с альянсом, но окончательного решения не принято", — подчеркнул собеседник. Также АвтоВАЗ сейчас ведет переговоры с компанией "Отем" о поставках подогрева сидений на Lada Granta. "Переговоры идут, но решения пока нет", — отметили в "Отем".
"Жизненный цикл производства автомобиля, как правило, короткий, не больше трех лет. Если раньше можно было "пятерку" продавать более десяти лет, то сейчас клиентам нужно подавать что-то свеженькое. Меняется модель — меняются и поставщики", — отметил директор национальной ассоциации производителей автокомпонентов Михаил Блохин.
Продажи новой Granta стартуют в декабре этого года, а стоимость автомобиля будет зависеть от комплектации, но не превысит 250 тыс. руб.