Группа First Quantum и Андрей Кобзарь продали долю в НУТЭП

Группа First Quantum и предприниматель Андрей Кобзарь продали долю в Новороссийском контейнерном терминале НУТЭП, получив за 50% его акций 115 млн долл. Покупателем доли выступил второй совладелец НУТЭП — ГК "Дело", близкая к председателю комитета по транспорту Госдумы Сергею Шишкареву. Информация о сделке прошла на фоне скандала, связанного с высказыванием г-на Шишкарева о нарушении рыночных механизмов работы в порту Новороссийска со стороны группы НМТП, владельцами которой недавно стали "Транснефть" и "Сумма Капитал".

О продаже 50% акций НУТЭП вчера сообщила Национальная контейнерная компания (НКК), в состав которой входил этот терминал. Его строительство было начато в 2002 году, первые контейнеры НУТЭП принял в 2004-м. Пропускная способность терминала — 250 тыс. TEU в год. "На сегодняшний день рынок контейнерных перевозок полностью вышел из кризиса и демонстрирует не только позитивную динамику и рост всех ключевых экономических показателей, но и позволяет нам выстраивать и реализовывать долгосрочную стратегию по развитию компании в соответствии с нашими приоритетами", — отметила президент НКК Алена Ашуркова. Имя покупателя не разглашается, хотя несколько источников говорят, что им стала ГК "Дело", которой уже принадлежит 50% акций НУТЭП. В самой компании не стали комментировать эту сделку. Основатель группы "Дело" депутат Госдумы Сергей Шишкарев вчера был недоступен для комментариев. С продажей НУТЭП в собственности НКК остаются лишь терминалы на Балтике — Первый контейнерный терминал в порту Петербурга, ряд строящихся терминалов в Усть-Луге и в порту Вильгельмсхафен (Германия).

Ранее заявлялось об интересе к НУТЭП со стороны компании "Сумма Капитал", которая вместе с "Транснефтью" владеет контрольным пакетом ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП). Вчера представитель "Суммы Капитал" оставил это без комментариев, уточнив, что НМТП не участвовал в сделке.

Несмотря на тенденцию к увеличению контейнерных перевозок, терминал в Новороссийске не радовал владельцев своими экономическими показателями. По данным аналитического отдела ИА "Портньюс", оборот НУТЭП в 2010 году снизился на 37%, до 1,4 млн т. За два месяца 2011 года оборот сократился еще на 15%. Источники РБК daily сообщили, что терминал НУТЭП в последнее время стремительно терял популярность среди перевозчиков.

На прошлой неделе Сергей Шишкарев сделал громкое заявление, сообщив об изменениях в работе Новороссийского порта после смены владельца НМТП. Он раскритиковал работу новых владельцев Новороссийского порта. "Выдавливаются с рынка экспедиторы, бункеровщики, агентские компании, которые на этом транспортном узле работали годами", — сообщил г-н Шишкарев.

В НМТП вчера отреагировали на данные заявления. "Очевидно, что за обвинениями в "нерыночности" просматриваются личные мотивы г-на Шишкарева. Среди работающих на территории порта компаний присутствует группа "Дело" и, в частности, ОАО "Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие", являющиеся прямыми конкурентами ОАО "НМТП". Бенефициаром головной компании "Дело-центр", по данным облигационного меморандума 2007 года, является г-н Шишкарев", — отметил вице-президент по правовым и корпоративным вопросам ОАО "НМТП" Петр Максимов. По его словам, НУТЭП просто не выдерживает конкуренции с НМТП, а Сергей Шишкарев, выступая в СМИ с критикой конкурентов, "пытается использовать политические инструменты и свое служебное положение для получения подконтрольными ему компаниями конкурентных преимуществ".