Х5 заправится на ЛУКОЙЛе

Об обсуждении совместных проектов с ЛУКОЙЛом "Ъ" рассказал сотрудник Х5. По его словам, окончательных договоренностей нет, но в течение "двух недель—месяца появится ясность". Изначально обсуждалось два варианта, уточнил другой источник, близкий к переговорам. Первый — строительство автозаправочных станций (АЗС) на парковках возле гипермаркетов "Карусель" (71 на конец 2010 года) в рамках совместного предприятия. Второй — управление магазинами, работающими сейчас на АЗС ЛУКОЙЛ.

Собеседники "Ъ" отмечают, что еще в прошлом году Х5 проводила тендер на реализацию новых проектов, в нем кроме ЛУКОЙЛа принимала участие ТНК-BP, совладельцем которой является "Альфа-групп", контролирующий акционер X5. Но несмотря на общего собственника, делать проект было решено с ЛУКОЙЛом — компании давно сотрудничают в рамках программы лояльности "Клуб "Перекресток"".

"Нефтяным проектом" для X5 занимается ООО "Экспресс-ритейл" (60% принадлежит Х5, другие совладельцы — гендиректор ООО Валерий Тараканов и основатель сети игровых клубов "Джек-Пот" Герман Гогличидзе), развивающее сеть мини-маркетов "Перекресток-Экспресс" и "Пятерочка-Экспресс". Если Х5 договорится с ЛУКОЙЛом, то на его заправках появятся магазины под маркой именно "Перекресток-Экспресс", добавляет сотрудник Х5.

В России пока анонсировался только один совместный проект ритейлеров и сетей АЗС: в 2007 году казанская сеть супермаркетов "Бахетле" подписала контракт с "Татнефтью" об открытии мини-маркетов на заправках нефтяной компании.

По информации топ-менеджера крупной продуктовой сети, проект магазинов на АЗС "Роснефти" в конце прошлого года рассматривала сеть "Магнит".

Сами владельцы АЗС не уделяют достаточно внимания своим магазинам, так как они неплохо зарабатывают непосредственно на торговле топливом, говорит Григорий Сергиенко. Но для них сотрудничество с гипермаркетами решило бы проблему поиска земли для заправок в регионах, считает он.