У АвтоВАЗа и Renault-Nissan будут разные поставщики в России
19 апреля 2011 года, РБК Daily,
Евгения Сергиенко
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
Американский производитель автокомпонентов Johnson Controls планирует организовать производство автомобильных сидений в Тольятти. Продукцию нового предприятия установят на модели платформы B0 от Renault-Nissan, скоро их запустят в производство на АвтоВАЗе. У новых моделей Lada на той же платформе будут другие поставщики в данной группе.
Как рассказали РБК daily сразу несколько участников рынка, сейчас компания рассматривает несколько площадок в Тольятти для организации производства, в том числе и особую экономическую зону Тольятти (ОЭЗ). Представитель ОЭЗ отметил, что в списках потенциальных резидентов зоны Johnson Controls пока не значится. "Но это не значит, что они не смогут быть резидентами зоны, для подачи заявки время еще есть", — подчеркнул он.
О планах построить завод по производству автомобильных сидений в Тольятти Johnson Controls заявила еще в 2007 году. Тогда предполагалось, что завод разместят недалеко от АвтоВАЗа, его первоначальная мощность запланирована в 15 тыс. комплектов сидений в год, а инвестиции в проект — в 40 млн евро. Но кризис заставил повременить с новым проектом.
Подробности о новом проекте Johnson Controls пока не раскрывает, однако, по словам источника РБК daily, знакомого с его деталями, на начальном этапе объем производства составит около 40 тыс. комплектов автомобильных сидений, а инвестиции будут меньше озвученной в 2007 году суммы.
В Тольятти уже есть один производитель автомобильных сидений — словенская "ТПВ Рус", которая в конце апреля должна будет начать поставки сидений для новой Lada Granta. Но в компании уверяют, что конкуренции с Johnson Controls не будет, так как проект американского автопроизводителя будет нацелен на модели под маркой Renault-Nissan, которые АвтоВАЗ запустит в серию в 2012—2013 годах. "Компания Johnson Controls номинирована на проекты R90 и F90 как поставщик сидений. Данная компания была выбрана, поскольку соответствует требованиям альянса", — отметили в пресс-центре АвтоВАЗа.
По мнению директора Национальной ассоциации производителей автокомпонентов (НАПАК) Михаила Блохина, у автопроизводителей должны быть разные поставщики, иначе теряется индивидуальность. "Все яйца в одну корзину класть нельзя, должны быть разные автопоставщики", — отметил он.
У Johnson Controls в России уже есть завод по производству автомобильных сидений, который находится в поселке Шушары под Санкт-Петербургом, завод по пошиву автомобильных чехлов в городе Тольятти, а также завод по производству центральных кондиционеров и шкафов управления в городе Химки Московской области.