"Уралвагонзавод" привлекает пассажиров
10 мая 2011 года, Газета "Коммерсантъ",
Александр Панченко
Статья на сайте-источнике: http://kommersant.ru/doc/1637234
Как стало известно "Ъ", Минпромторг подготовил проект указа президента, предусматривающий передачу из федеральной собственности в уставный капитал "Уралвагонзавода" акций семи машиностроительных предприятий. Самым крупным активом является 42,5% акций Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). По мнению министерства, поясняют источники "Ъ", знакомые с содержанием пояснительной записки к проекту документа, логика передачи акций ТВЗ "Уралвагонзаводу" в том, что основным потребителем обоих предприятий в части гражданской продукции является ОАО РЖД или его дочерние компании и консолидация "будет способствовать развитию корпоративных и кооперационных связей между предприятиями, концентрации ресурсов и повышению качества выпускаемой продукции".
Также Минпромторг предлагает передать заводу акции Научно-исследовательского института двигателей (7,91%), ЦНИИ "Буревестник" (19,88%), Уральского завода транспортного машиностроения (13,19%), Завода N 9 (13,93%), НПО "Электромашина" (8,5%) и ФГУП "Томский электротехнический завод" (100%). Для этого правительству придется исключить ФГУП и ТВЗ из программы приватизации федерального имущества на 2011-2013 годы.
В чем выгода консолидации для ТВЗ ("Уралвагонзавод" выпускает оборонную продукцию и грузовые вагоны, ТВЗ — пассажирские), Минпромторг не уточняет. Зато ТВЗ должен "повысить конкурентоспособность и инвестиционную привлекательность" "Уралвагонзавода".
Глава агентства Infranews Алексей Безбородов согласен, что синергия между "Уралвагонзаводом" и ТВЗ может выразиться разве что в совместном давлении на поставщиков литья и колесных пар. Аналитик ИФК "Метрополь" Андрей Рожков добавляет, что речь могла бы идти о диверсификации продукции "Уралвагонзавода", но сомневается, что ТВЗ сможет обеспечить стабильность спроса с учетом снижения закупок пассажирских вагонов железными дорогами.
