"Сургутнефтегаз" сбыл весь бензин на бирже

Продажа нефтепродуктов на бирже оказалась по душе "Сургутнефтегазу". Компания по итогам мая реализовала почти весь произведенный бензин на петербургской бирже, а также 77% авиатоплива. Впрочем, это не компенсирует выпавшие в прошлом месяце объемы бензина "Роснефти" и "Газпром нефти".

Согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, в мае "Сургутнефтегаз" продал на торгах около 67 тыс. т бензина, или 97,18% от произведенного объема. Почти такой же объем реализовала ТНК-ВР — 66 тыс. т (17,18%), ЛУКОЙЛ — 33,3 тыс. т (8,12%). "Роснефть" и "Газпром нефть" бензин на бирже не продавали. Ранее представители компаний объясняли приостановку биржевых торгов необходимостью направлять бензин в регионы, где сложилась напряженная ситуация с обеспечением топливом. Высвободившиеся объемы они реализуют своим сбытовым "дочкам" по ценам ниже биржевых, что позволяет им сдержать розничные цены.

Лидером по продаже авиатоплива тоже оказался "Сургутнефтегаз". Компания продала 76,73% (55 тыс. т). Около 37%, или 42,8 тыс. т авиатоплива реализовала "Роснефть". Госкомпания также поставила больше всех дизтоплива — 173 тыс. т (19,42%).

Увеличение активности "Сургута" на топливной бирже аналитик БКС Андрей Полищук связывает с заградительными пошлинами на экспорт бензина, которые начали действовать в мае. Государство подняло вывозные экспортные пошлины на топливо до 90% от пошлины на нефть. "Но я думаю, что "Сургутнефтегаз" ничего не потерял. Цены на бирже иногда гораздо выше контрактных", — добавляет он. Связаться с представителем "Сургутнефтегаза" вчера вечером не удалось.

Тем не менее дополнительные объемы бензина "Сургутнефтегаза" не смогут компенсировать выпавшие со стороны "Роснефти" и "Газпром нефти" и повлиять на ситуацию на биржевом рынке, отмечает директор по развитию и маркетингу центра "Кортес" Павел Строков. В апреле "Роснефть" продала на СПбМТСБ 80 тыс. т, "Газпром нефть" — 116,4 тыс. т бензина. Спрос на этот вид топлива на внутреннем рынке по-прежнему существенно превышает предложение, добавляет г-н Строков.

Для насыщения рынка бензином чиновники решили продлить производства Евро-2. Однако, чтобы нефтяники не отменяли своих планов по модернизации НПЗ, Минэнерго вчера предложило понизить акцизы на бензин класса 3 и повысить — на бензин класса 2. "Цены на заправках будут примерно одинаковые, но те, кто продает Евро-2, должны будут платить какой-то повышенный акциз, скажем, в 2 руб. с литра", — сказал замминистра энергетики Сергей Кудряшов (цитата Прайм-ТАСС).