ПГК подорожала до 6,5 млрд долларов
15 августа 2011 года, РБК Daily,
Милана Челпанова
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
KPMG переоценила Первую грузовую компанию (ПГК), фактически подтвердив цену, которую дал "дочке" РЖД глава монополии Владимир Якунин. Теперь стоимость 100% акций ПГК определена как 6,5 млрд долл., а за 75% минус две акции компании инвестору, видимо, придется выложить не менее 4,9 млрд долл.
Как стало известно РБК daily, компания KPMG, которая проводила переоценку стоимости Первой грузовой компании, посчитала, что 100% акций "дочки" РЖД стоят 6,5 млрд долл. (около 195 млрд руб.). Таким образом, выставленные на аукцион 75% минус две акции перевозчика могут быть оценены в 4,9 млрд долл. (почти 150 млрд руб.). По данным источника РБК daily, сейчас новая оценка направлена в Росимущество, теперь ее должны утвердить совет директоров РЖД и правительство РФ. В Росимуществе и РЖД отказались от комментариев.
Предыдущая оценка KPMG 100% ПГК равнялась чуть более 5 млрд долл. (154 млрд руб.). Однако в преддверии аукциона по продаже "дочки" РЖД решили переоценить актив — из-за высоких финансовых показателей в первом полугодии 2011 года. Чистая прибыль ПГК за январь—июнь выросла почти в три раза, до 10,2 млрд руб. Ранее глава РЖД Владимир Якунин заявлял, что стоимость ПГК в результате переоценки может вырасти на 20%, то есть примерно до 4,6 млрд долл. (139 млрд руб.).
Претенденты на покупку ПГК, среди которых структуры Владимира Лисина и Геннадия Тимченко, а также Globaltrans, не стали комментировать новую оценку "дочки" РЖД. Еще с одним претендентом — "Нефтетранссервисом" — связаться не удалось.
По мнению аналитика Raiffeisenbank Константина Юминова, 6,5 млрд долл. — "нормальная оценка" для ПГК. "Как нижняя ценовая граница это приемлемо для всех участников аукциона", — отмечает он. По мнению г-на Юминова, итоговая стоимость 75% минус две акции ПГК будет гораздо выше. Екатерина Андреянова из Rye, Man & Gor Securities полагает, что цена продажи не будет сильно отличаться от стартовой.
"Оценка могла быть еще выше, если бы ПГК не решила направить почти всю свою прибыль за последние полтора года на дивиденды (около 20 млрд руб. за 2010 год и первую половину 2011 года). Покупателям это на руку — они не будут платить за кэш, это на руку и РЖД — монополия сможет получить эти деньги, не дожидаясь аукциона", — отмечает г-жа Андреянова.
Аукцион по продаже ПГК должен пройти через 35 дней после принятия соответствующего решения советом директоров РЖД. Однако когда это произойдет, неизвестно. На прошлой неделе вице-премьер и член совета директоров железнодорожной монополии Александр Жуков заявил, что из-за ухода бывшего управляющего директора Всемирного банка Грэма Уилера РЖД потребуется переизбрать совет директоров. Из-за этого принятие решения о продаже ПГК может затянуться, добавил вице-премьер.