25 августа 2011 года, Газета "Коммерсантъ",
Роман Асанкин, Александр Панченко
Статья на сайте-источнике: http://kommersant.ru/doc/1757547
Министерство транспорта вынесло на обсуждение возможность введения 20-процентной надбавки на экспортную перевозку угля, рассказали "Ъ" источники в ведомстве, РЖД и ряде угольных компаний. По данным "Интерфакса", предложено 30-процентное повышение тарифа, а идея озвучена 18 августа на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака.
По словам одного из топ-менеджеров РЖД, на том совещании должен был обсуждаться вопрос о реализации проекта по строительству новой железнодорожной линии Кызыл—Курагино протяженностью 409 км, которая ведет к месторождениям Улуг-Хемского угольного бассейна в Туве. Там готовятся начать добычу угля
Evraz Group Романа Абрамовича и Александра Абрамова,
"Северсталь" Алексея Мордашова и ЕПК Игоря Алтушкина и Руслана Байсарова. Без этой железнодорожной ветки реализация тувинских проектов невозможна.
Повышение тарифа коснется в основном компаний Кузбасса, где сосредоточены основные угледобывающие мощности. Крупнейшие из работающих в Кемеровской области компаний — "Кузбассразрезуголь" (КРУ), Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК), "Южный Кузбасс" группы
"Мечел", "Южкузбассуголь" и
"Распадская" (на 100 и 40% соответственно принадлежащие Evraz), "СДС-уголь", "Сибуглемет",
Кузбасская топливная компания.
Суммарный объем производства кузбасских предприятий в 2010 году составил 185 млн тонн (более 60% от общего объема добычи по стране). На экспорт было поставлено порядка 80 млн тонн угля, уточнил источник "Ъ" в администрации Кемеровской области.
По оценкам источников "Ъ" в угольной отрасли, повышение тарифа затронет в основном производителей энергетического угля.