Standard & Poor’s: прогноз по рейтингам "Транснефти" пересмотрен на "стабильный"; рейтинг подтвержден на уровне ВВВ
22 декабря 2009 года, 17:39
Служба кредитных рейтингов Standard & Poor’s пересмотрела прогноз по рейтингам российского оператора системы нефтепродуктопроводов ОАО "АК "Транснефть" с "негативного" на "стабильный". Долгосрочный кредитный рейтинг компании подтвержден на уровне ВВВ.
"Изменение прогноза по рейтингам "Транснефти" отражает в первую очередь изменение прогноза по рейтингам собственника компании Российской Федерации с "негативного" на "стабильный", – отметил кредитный аналитик Standard & Poor’s Андрей Николаев. – Мы также отмечаем высокие финансовые и операционные показатели "Транснефти" в 2009 г.".
Рейтинг отражает мнение рейтинговой службы Standard & Poor’s об исключительно высокой вероятности того, что государство будет предоставлять "Транснефти" своевременную и достаточную экстренную поддержку в случае стрессовой финансовой ситуации. Аналитики оценивают собственную кредитоспособность "Транснефти" на уровне ВВВ-.
Наша оценка значительной способности российского правительство оказывать поддержку компаниям отражена в рейтингах инвестиционной категории, присвоенных Российской Федерации, – в частности, о ней можно судить по имеющимся у страны очень значительным запасам ликвидности и существенно сниженному уровню долга. "Умеренный" профиль финансового риска отражает умеренный, по мнению экспертов, уровень финансового рычага "Транснефти": отношение скорректированного долга к EBITDA на уровне 1,5х по состоянию на 30 июня 2009 г., достаточную ликвидность и традиционно взвешенный финансовый менеджмент.
"Мы ожидаем, что "Транснефть" сохранит свою роль оператора российской нефтепроводной системы, обеспечивающей транспортировку 90% добываемой в России нефти, и тесные связи с государством, и, как следствие, положительное влияние на ее показатели будет оказывать исключительно высокая вероятность получения экстренной поддержки от государства", – подчеркнул г-н Николаев. Давление на рейтинг может возникнуть, если правительство примет решение о сокращении своего участия в капитале компании, начнет реализацию масштабных инвестиционных проектов по строительству нефтепроводов без участия "Транснефти" или снизит уровень своего участия в определении стратегии компании, чего мы в настоящее время не ожидаем. Рейтинг также может оказаться под давлением в случае негативного рейтингового действия в отношении Российской Федерации, поскольку мы полагаем, что способность государства и государственных банков оказать компании экстренную поддержку уменьшится в случае ухудшения характеристик суверенной кредитоспособности.
Напротив, в случае повышения рейтинга Российской Федерации мы можем повысить рейтинг "Транснефти", учитывая нашу оценку исключительно высокой вероятности предоставления экстренной государственной поддержки.
