ЛУКОЙЛ планирует в 2011 году увеличить выпуск бензина на 23%
26 января 2011 года, 17:06
Крупнейшая российская частная нефтяная компания ОАО ЛУКОЙЛ планирует в 2011 году увеличить объем производства бензина на 1,4 млн т (23%), до 7,4 млн т, передает РИА "Новости" со ссылкой на заместителя начальника управления прогнозирования конъюнктуры рынков ЛУКОЙЛа Андрея Кирюшина. "На 1,4 млн т увеличим", – сказал Кирюшин, отвечая на вопрос о планах компании по производству топлива в 2011 году.
Он пояснил, что прирост произойдет, в основном, за счет ввода в строй новой установки на Нижегородском НПЗ. При этом глубина переработки нефти достигнет порядка 90%.
По предварительным данным, производство бензина на заводах ЛУКОЙЛа в РФ в 2010 году составило 6 млн т. Таким образом, в 2011 году компания планирует произвести 7,4 млн т топлива. Объем переработки нефти на НПЗ ЛУКОЙЛа в РФ в 2010 году составил 45,2 млн т.
"Возможно, бензин (стандарта – ред.) "Евро-5" будет на наших заправках в этом году", – сказал Кирюшин.
Инвестиции ЛУКОЙЛа в производство бензина по стандарту "Евро-4" на Нижегородском нефтеперерабатывающем заводе (ООО "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез") составили 30,3 млрд руб. В декабре 2010 года на НПЗ введен в работу комплекс каталитического крекинга. Кроме этого в первом квартале 2011 года планируется ввести в эксплуатацию установку алкилирования, что даст возможность предприятию начать выпуск автомобильного бензина класса "Евро-5".
Содержание ароматических углеводородов в новом бензине составляет не более 35%, содержание серы в классе 4 – не более 50 мг/кг, в классе 5 – не более 10 мг/кг. Такой бензин обеспечивает так называемый "чистый выхлоп", то есть сводит к минимуму содержание в выхлопных газах оксидов серы и продуктов неполного сгорания ароматических углеводородов, в том числе наиболее канцерогенного и мутагенного вещества – бензопирена.
Государственный технический регламент РФ "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту" предусматривает переход на выпуск в России бензина класса 4 (стандарт "Евро-4") с 2012 года и класса 5 ("Евро-5") - с 2015 года.