"Аэрофлот" и "Ростехнологии" намерены приобрести в лизинг 50 самолетов Boeing 737 Next-Generation
12 января 2012 года, 15:17
ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" и государственная корпорация "Ростехнологии" заключили соглашение о намерениях в отношении операционного лизинга 50 воздушных судов семейства Boeing 737 Next-Generation, говорится в сообщении авиаперевозчика. Самолеты приобретаются в связи с расширением группы компаний "Аэрофлот" за счет включения ряда региональных перевозчиков, являвшихся ранее авиационными активами "Ростехнологий".
Ранее, в сентябре 2010 года, "Ростехнологии" и корпорация Boeing подписали соглашение о заказе лайнеров B737 NG. ОАО "Аэрофлот" получит их через ООО "Авиакапитал-Сервис" – дочернее предприятие "Ростехнологий" по лизингу авиационной техники. Поставка ожидается в период с сентября 2013 года по 2017 год. Воздушные суда семейства 737NG будут поступать в модификациях B737-800 и B737-900 ER. Количество ВС каждой модификации будет определено "Аэрофлотом" ближе к моменту поставки. Boeing 737-800 вмещает до 189 пассажиров, Boeing 737-900 ER – до 215. Срок лизинга – 144 месяца.
Комментарий эксперта
Мария Кальварская
старший аналитик, "ТКБ Капитал"
"Аэрофлот" возьмет в лизинг 50 среднемагистральных самолетов Boeing 737-NG у госкорпорации "Ростехнологии". Согласно пресс-релизу "Аэрофлота", компания подписала соглашение о намерениях взять в операционный лизинг 50 среднемагистральных судов Boeing 737 сроком на 144 месяца.
Поставки самолетов будут осуществляться в 2013–2017 годах в двух модификациях: Boeing 737-800 (максимальная вместимость – 189 пассажиров) и Boeing 737-900 ER (максимальная вместимость – 215 пассажиров). Оба типа самолетов будет использоваться для полетов на внутренних маршрутах и среднемагистральных зарубежных направлениях.
В то же время компании пока не определились с деталями сделки. "Аэрофлот" приобретает современные самолеты в результате значительного расширения группы за счет покупки региональных авиаперевозчиков "Ростехнологий". Расширение парка посредством покупки современных воздушных судов позволит не только увеличить мощности "Аэрофлота", но и унифицировать и обновить устаревший парк приобретенных компаний, улучшить их топливную эффективность, что окажет положительное влияние на рентабельность группы в будущем на фоне более низких расходов на ремонт и топливо.
Однако окончательное влияние приобретения судов для "Аэрофлота" будет в основном зависеть от условий сделки – таких, как цена самолетов и ставки операционного лизинга. Мы оцениваем новости как нейтральные для "Аэрофлота", поскольку сделка была ожидаема рынком. На данный момент у нас нет официальной прогнозной цены и рекомендации по акциям "Аэрофлота".