"Аэрофлот" помирился с Шереметьево
10 октября 2012 года, РБК Daily,
Сергей Колобков
Статья на сайте-источнике: http://www.rbcdaily.ru/
Менеджмент "Аэрофлота" помирился со своим базовым аэропортом Шереметьево и не будет настаивать на отставке его гендиректора Михаила Василенко. Вчера компании заключили соглашение о стратегическом партнерстве, подробности которого не раскрываются. Известно только, что авиакомпания будет управлять южной зоной аэропорта (терминалы D, E, F), где будет базироваться сам "Аэрофлот", его "дочки" и компании альянса Sky Team.
Как отмечается в совместном сообщении компаний, под рейсы "Аэрофлота", дочерних компаний и партнеров по альянсу Sky Team будет передан весь южный терминальный комплекс аэропорта. Его часть — терминал F — к лету 2014 года станет внутрироссийским аэропортом перевозчика.
"Данное соглашение позволит улучшить уровень сервиса, будет способствовать синхронизации деятельности служб авиакомпании и аэропорта, а также укреплению партнерских отношений "Аэрофлота" и Шереметьево", — говорится в совместном сообщении. Официальные представители обеих компаний от дополнительных комментариев отказались. Источник в "Аэрофлоте" отметил, что после подписания этого соглашения причин для увольнения гендиректора Шереметьево не осталось.
Формальным поводом для инициирования снятия Михаила Василенко стала задержка рейсов "Аэрофлота" из-за внепланового закрытия на ремонт участка первой взлетно-посадочной полосы (ВПП) в Шереметьево. "За сутки из-за "планового" ремонта ВПП мы задержали 76 рейсов! Задержки составляли от 16 минут до 7 часов", — сообщали представители авиакомпании. Реализация стратегии "Аэрофлота" по вхождению в топ-5 мировых перевозчиков "в настоящее время находится под угрозой из-за проводимой Михаилом Василенко дискриминационной политики в отношении "Аэрофлота", сообщил журналистам официальный представитель авиакомпании.
Сегодня в Шереметьево из трех терминалов D, E, F летают без партнерства с "Аэрофлотом" российская "Трансаэро", Royal air Maroc и Air China. Подписанное соглашение идет на пользу перевозчику, отмечает редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. "С другими перевозчиками "Аэрофлот" имеет партнерские соглашения, часть этих компаний уйдет в северные терминалы", — отмечает эксперт.