Статьи
12 октября 2009 года, Время новостей
General Motors продал бренд за 150 млн долларов.
12 октября 2009 года, Время новостей
12 октября 2009 года, Время новостей
Дмитрий Тулин: Настоящего банковского надзора в России пока не существует.
12 октября 2009 года, Коммерсантъ Деньги
Большинству российских инвестиционных компаний удалось пережить падение фондового рынка. Этому способствовали сокращение издержек, привлечение сторонних инвесторов, а также возвращение к основам бизнеса — брокерским операциям. Быстрое восстановление фондового рынка во втором и третьем кварталах этого года и такое же стремительное возвращение частных клиентов оказали дополнительную поддержку инвесткомпаниям. Однако участники торгов ожидают усиления процессов консолидации рынка среди крупных компаний с государственным или иностранным капиталом. Небольшим же компаниям придется переквалифицироваться в субброкеры или хедж-фонды.
12 октября 2009 года, Коммерсантъ Деньги
Премьер Владимир Путин пригрозил концерну Renault, что его доля в АвтоВАЗе (25% акций) может быть размыта, если концерн откажется инвестировать в завод. АвтоВАЗу необходимо около $2,4 млрд, то есть Renault должен будет вложить в завод порядка $500 млн. Если Renault откажется, власти рассчитывают сделать новым партнером АвтоВАЗа немецкий Opel, однако сделка по покупке его контрольного пакета еще даже не завершена.
12 октября 2009 года, Коммерсантъ Деньги
Владислав Резник: антикризисные законы носили нерыночный характер
Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник в интервью спецкорреспонденту "Денег" Петру Рушайло рассказал, что некоторые законы, принятые в период кризиса и заметно расширившие полномочия Центробанка, носят нерыночный характер и со временем они должны быть отменены. Закон же, позволяющий банкам вводить депозитные вклады без права досрочного отзыва, нарушает основные права граждан, и депутатам следует его отклонить.
12 октября 2009 года, Коммерсантъ Деньги
6 октября доллар упал относительно рубля на 0,8% и вышел на уровни начала года. Одновременно он резко — на 0,7% — подешевел относительно евро. Формально поводом для падения стали слухи о заговоре против доллара, реально — нездоровая обстановка вокруг американской валюты, делающая возможным возникновение подобных слухов.
12 октября 2009 года, Эксперт Юг
За последнее время «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ, входит в ФПГ «Донинвест») оказался втянут сразу в два скандала с участием зарубежных автопроизводителей. Такая скандальная активность объясняется и тем, что компания продолжает развивать задуманную до кризиса стратегию перехода от контрактной сборки к выпуску собственных моделей.
12 октября 2009 года, Эксперт Урал
Введение специальной пошлины на ввоз нержавеющих труб не даст серьезных преимуществ российским производителям. Без внятной промышленной политики в этом сегменте наша продукция будет превосходить импортную по цене и уступать ей в качестве.
12 октября 2009 года, Эксперт Сибирь
Лизинговый рынок начал восстанавливаться после кризиса, и пик основных проблем пройден, считают участники рынка. Но этот год, скорее всего, окажется для него потерянным.
12 октября 2009 года, Эксперт Сибирь
Розничные сети налаживают отношения с поставщиками с помощью кнута и пряника. Проблема взаимоотношений сторон настолько фундаментальна, что решить ее может только увеличение конкуренции между сетями.
12 октября 2009 года, Эксперт Северо-Запад
В условиях экономического спада эффективные компании стремятся потеснить конкурентов, увеличив свою долю рынка за счет более слабых игроков. Они активно противостоят кризису, находя преимущества в сложившейся ситуации.
12 октября 2009 года, Эксперт
Чистый отток частного капитала из России в третьем квартале составил 31,5 млрд долларов, практически сравнявшись по интенсивности с уровнем острой фазы кризиса. Девять из каждых десяти долларов поставили за границу банки. По сути, «кредитные заморозки» и экспорт капитала банками — две стороны одной медали.
12 октября 2009 года, Эксперт
Как "Лукойл" на Украине отбензинили
Украинские власти, представляющие интересы группы «Приват», лишили принадлежащий «ЛУКойлу» Одесский НПЗ доступа к сырью. Это очередной шаг «Привата» по выдавливанию российских нефтяников, конечная цель группы — монополизация топливного рынка страны.